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Tankvolumen
Sorry wegen neumen Thema, aber müsste mal wissen, welches Tankvolumen der Polo hat ^^ .. Fnd das nämlich niergends bei VW auf der Seite.. =(
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SamEye
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
ist das erlaubt??
dachte lkw diesel wäre ein bisschen anders und man darf es in einem normalen diesel gar nicht tanken?
zumindest wird an den LKW-Zapfsäulen mit einem anderen Druck gearbeitet, was dann schon mal zu einer ordentlichen Sauerei und vorprogrammierten Ärger mit dem Tankwart führen kann. :rolleyes:
(vom Ärger mit dem freundlichen Brummi-Fahrer ganz zu schweigen der dann nett warten darf, bis der Polo vollgedröppelt ist :D )
Man kann sich auch kaputt sparen :p
Jo, der "Rüssel" ist ja nicht aus dem Grund größer damit er nicht in jedes normale Auto passt, sondern damit mehr durchpasst.
Immerhin haben LKWs schnell mal 20 Faches Volumen des normalen Polotankes ;)
Ansonsten wüsste ich aber nicht was dagegen spricht "Truck-Diesel" zu tanken, ist 1:1 der gleiche wie an der PKW Zapfe, nur eben wegen der höheren Liter-Umsätze 1 Cent günstiger.
Und die LKW Pistolen lassen sich genauso dosieren mit verschiedenen Stufen, wie die normalen PKW Zapfen auch
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48 Antworten
Müßten 45 Liter sein, da der Ibiza und der Fabia, die schon auf der Plattform vom Polo laufen, dieses Tankvolumen haben, dazu kommt noch der "NIPPELTRICK", dann gehen rund 60 Liter in den Tank.
MfG aus Bremen
Zitat:
Original geschrieben von Spatenpauli
Müßten 45 Liter sein, da der Ibiza und der Fabia, die schon auf der Plattform vom Polo laufen, dieses Tankvolumen haben, dazu kommt noch der "NIPPELTRICK", dann gehen rund 60 Liter in den Tank.
MfG aus Bremen
Muss mich da mal einklinken. Weicht allerdings vom Thema ab.
Nachdem was ich weiß, hat der Fabia aber die PQ 24 Plattform und der 6r die PQ 24mod mit verbreiterter Spur zum Vorgänger. Beim Ibiza weiß ich es nicht.
Hab mir das mit dem Nippeltrick grad schon unter dem anderen thema von euch durchgelesen, aber so ganz verstanden hab cih sncih.. wo sitzt denn dieser nippel genau ? und den mus sman einfach nur bissl rauszieen ? da kann man auch nix kaputtmachen ??
bist du dir denn sicher mit den 45 litern ??
http://www.volkswagen.de/.../technische_daten.html
Es sind 45 Liter.
Habe Dir eine PN geschickt.
MfG aus Bremen
Hallo,
was bitte ist denn der Nippeltrick? Danke.
Gruß,
diezge
Gehe mal in die Suchfunktion.
MfG aus Bremen
Zitat:
Original geschrieben von PT-Nyima
http://www.volkswagen.de/.../technische_daten.html
Es sind 45 Liter.
ah danke, hab mir die tabelle 3 mal durchgelesen .. muss es wohl jedesmal übersehen haben xD peinlich ..
Zitat:
Original geschrieben von PT-Nyima
http://www.volkswagen.de/.../technische_daten.html
Es sind 45 Liter.
... habe heute das erste Mal nach der Abholung in Wolfsburg exakt 50,84 l nach- und vollgetankt, die Tankanzeige hatte zuvor gerade das gelbe Warnlämpchen angeknipst und 80 km Rest vermeldet ... der Tankvorgang war ohne-Nippel-durch-die-Lasche-oder-so, sondern einfach Rüssel rein und vollmachen mit ein paar mal "nachklicken" an der Zapfpistole!
Zitat:
Original geschrieben von motorhomer
... habe heute das erste Mal nach der Abholung in Wolfsburg exakt 50,84 l nach- und vollgetankt, die Tankanzeige hatte zuvor gerade das gelbe Warnlämpchen angeknipst und 80 km Rest vermeldet ... der Tankvorgang war ohne-Nippel-durch-die-Lasche-oder-so, sondern einfach Rüssel rein und vollmachen mit ein paar mal "nachklicken" an der Zapfpistole!
Du willst uns also weismachen, daß Dein Polo einen anderen Tank hat als alle anderen Polos und damit ca. 58 Liter tanken kann? (7 Liter bei Reserve plus 50,8 nachgetankt)
Nein, die Erklärung findest Du hier im Forum (gibts mittlerweile in mehreren Threads):
Man kann den Effekt dieses "Nippeltricks" auch unbewusst auslösen. Außerdem geht immer ein bisschen mehr rein, wenn man "nachklickt". Bei großer Hitze kann es aber theoretisch eine kritische Grenze geben, bei der sich der Tankinhalt so weit ausdehnt, daß Tankinhalt oben austreten könnte.
es kommt halt auch immer auf die Zapfpistole an, die von Marke zu Marke unterschiedlich sind. Bei unserem Beetle ist es ebenso: tanke ich bei BFT wird der beim Beetle ebenfalls vorhandene Nippel nicht eingedrückt, ich muss also selber dafür sorgen, wenn ich übertanken möchte. Tanke ich hingegen bei Jet oder Star wird durch die andere Form der Zapfpistole der Nippel mit eingedrückt, also selbst wenn ich beim ersten Abschalten der Pistole aufhöre zu zapfen, ist mehr Sprit drin, als dies bei z.B. BFT der Fall wäre.
Zur Info: Die Marken habe ich nur zur besseren Erklärung mit angegeben, damit soll aber nicht gesagt werden, dass dies auf alle Tankstellen der genannten Marken zutrifft, sondern eben nur bei denen, wo ich in der Regel tanke! ;)
Hat schon mal jemand über den Zweck des Nippels nachgedacht? Wenn er im Bereich des Zapfrüssels liegt, könnte doch bezweckt sein, dass er eingedrückt wird und die benzinhaltige Luft von der Zapfsäule eingesaugt wird. Oder dient er andersherum nur dazu, Luft in den Tank zu lassen? Dann wäre IMHO ein Druckausgleich im Tankdeckel billiger.
Zitat:
Original geschrieben von Munchner
Hat schon mal jemand über den Zweck des Nippels nachgedacht? Wenn er im Bereich des Zapfrüssels liegt, könnte doch bezweckt sein, dass er eingedrückt wird und die benzinhaltige Luft von der Zapfsäule eingesaugt wird. Oder dient er andersherum nur dazu, Luft in den Tank zu lassen? Dann wäre IMHO ein Druckausgleich im Tankdeckel billiger.
Es ist einfach formuliert ein gewisser "Druckausgleich", den man sich zunutze macht...
"Salamipizza" hat hierzu eine gute und bebilderte Beschreibung gemacht:
Klick
Zitat:
Original geschrieben von Spatenpauli
Müßten 45 Liter sein, da der Ibiza und der Fabia, die schon auf der Plattform vom Polo laufen, dieses Tankvolumen haben, dazu kommt noch der "NIPPELTRICK", dann gehen rund 60 Liter in den Tank.
MfG aus Bremen
also 60 liter krieg ich nicht rein... die letzen beiden male habe ich mal richtig leergefahren und mit nippeltrick richtig vollgemacht... ca 52,5 und 53 liter... wie soll man da 60 liter reinbekommen, das wären noch mal satte 7 liter (und damit weitere gute 140 km mehr)