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S5 SB Mod. 2012 - Taste für drive select fehlt !?
Hallo zusammen,
seit gestern hab ich ihn :-) den neuen S5 Sportback !
Die grosse Freude ist etwas getrübt, da die Taste für das drive select fehlt (links über der Klimaanlage).
Der freundliche Herr bei der Auslieferung meinte: "die gibt es wohl nicht mehr, man könne das ja über das MMI einstellen."
Nach dem ich aber in der Bedienungsanleitung auf Seite 115 Abbildung 128 die ausführlicher Beschreibung der Benutzung des Schalters gefunden habe, bin ich mir sicher, dass diese Aussage so nicht ganz richtig sein kann.
Auch die allgemeine Beschreibung des Audi drive select erklärt auf Seite 114: „………kann der Fahrer per Tastendruck z. B. von einem sportlichen in einen komfortablen Fahrmodus wechseln.“ Das macht ja auch durchaus Sinn, denn der Wechsel des Fahrmodus mit Hilfe der Programmierung des MMI ist ja nicht mit einem Tastendruck getan und daher im Fahrbetrieb wenig sinnvoll.
Da das drive select nur für die Steuerung der Komponenten extra bestellt und bezahlt werden muss, sollte das schon vollständig sein.
Die einzelnen Komponenten wie Dämpferregelung, Lenkung, Sperrdifferential sind ja ebenfalls noch zusätzlich zu bestellen (und zu bezahlen).
Kennt hier jemand das Problem und kann mir Tipps geben, 1. was nun richtig ist und 2. wie gehe ich mit meinem "Freundlichen" in dieser Sache um?
Beste Antwort im Thema
Ich finde die alte Version auch besser.
Gerade die Tatsache, dass man nicht genau weiß, in welchem Modus man gerade fährt, lässt mich den Sinn des einzelnen Buttons gerade anzweifeln.
Ich z.B. schalte ziemlich oft hin und her. Kommt halt immer auf die Fahrbahnbeschaffenheit an.
Wenn ich da jetzt jedesmal im FIS oder MMI schauen müsste, wo sich das Drive Select gerade befindet, das fänd ich schon ziemlich bescheuert.
Gruß Olli
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108 Antworten
ja , daher hätte man bzw. dein Händler reagieren sollen und erstmal die Auslieferung der Teile abwarten sollen, wie gesagt mein Kenntnisstand ist Ende nov anfang dez (KW 49 ca.)
Zitat:
Original geschrieben von sm-soft
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
der taster ist in etka auch gelistet -aber laut meinem :) ende nov erst lieferbar-
aha, dass erklärt einiges - aber auch das kann man doch sagen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von sm-soft
Zitat:
steht der aussteller jetzt mit einem LOCH da ?
nee, der hatt jetzt meine Schalterleiste :D:D:D
Auch geil :D
es ist vollbracht!
Tachoblende schwarz ist eingebaut - black is beautiful!
und der drive select Taster ist auch drin und funktioniert!
aber Scotty hat recht: der alte ist besser, nicht nur weil er besser gefällt,
sondern auch, weil er von der Funktion her besser ist:
man sieht im Schalter durch Leuchtdioden angezeigt, was geschaltet ist,
ohne den Taster zu betätigen!
Beim neuen Taster sieht man das erst nach Betätigung des Tasters im FIS.
Das hat sich zwar alles was hingezogen, aber schließlich hat der :)
alles gemacht, damit es jetzt zufriedenstellend ist!
Reaktion von AUDI (also dem Hersteller) bis heute: - null komma nix !!!
welche Funktion hat eigentlich die neue "nav" taste auf dem Lenkrad genau
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
welche Funktion hat eigentlich die neue "nav" taste auf dem Lenkrad genau
Die wiederholt die letzte Navigationsansage
Zitat:
Original geschrieben von sm-soft
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
welche Funktion hat eigentlich die neue "nav" taste auf dem Lenkrad genau
Die wiederholt die letzte Navigationsansage
mehr macht die Taste nicht? ist ja schwach, das ging ja vorher auch schon
wegen Audi, melde dich nochmal bei der Kundenbetreuung
Zitat:
mehr macht die Taste nicht? ist ja schwach, das ging ja vorher auch schon
vielleicht schießt sie auch den Fahrweg frei - hab ich aber noch nicht probiert :D
Zitat:
wegen Audi, melde dich nochmal bei der Kundenbetreuung
wozu soll das gut sein? ist ja jetzt alles o.k.
Ich find das nur nicht gut - eher auch ungehörig, dass AUDI selbst nicht mal ein Entschuldigung absondert.
ich find den alten Taster auch wesentlich schöner :)
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ich find den alten Taster auch wesentlich schöner :)
Du musst bedenken, dass ja jetzt der für den S5 besonders wertvolle Modus "efficiency" :confused: dazu gekommen ist!
Den bringst Du dann auf dem alten Taster nicht mehr unter.
ja;) das ist auch für einen S sehr sinnvoll *G*
ich bin froh über keine Start-Stop-Geschichte zur verfügen...
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
ich bin froh über keine Start-Stop-Geschichte zur verfügen...
wäre auch das erste was bei mir rausgeflogen wäre ..
der Modus "efficiency" im drive select ist ja eine ganz andere Nummer als das Star/Stop-System!
In dem Modus gibst Du Gas - und es passiert (fast) nix - ist eben "efficiency" :D
toll - oder ?
das Star/Stop ist im Stadtverkehr gar nicht mal so übel - ausserdem kann man es ganz abstellen.
(Wenn der Taster dafür eingebaut wurde :D )
Das System hat aber im Zusammenhang mit dem Anfahrassistenten m. E. einen garvierenden sytematischen Fehler!
Wenn man anhält, geht der Motor aus - so weit so gut - jetzt soll der Anfahrassistenten ja nach dem Lösen der Fussbremse den Wagen halten, bis man Gas gibt. Das Start/Strop System startet aber den Motor neu, wenn die Fussbremse gelöst wird. Dann will ich aber noch gar nicht los fahren, sondern erst bei "Grün".
Perfekt wäre das Sytem aber erst, wenn bei eingeschaltetem Anfahrassistenten der Motor erst beim Gasgeben gestartet würde.
Hab ich mal versucht das bei der Abholung im Werk und beim :) anzubringen - aber nur verständnisloses Schulterzucken geerntet.
eine sinnvolle Lösung kannst du von AUDI auch nicht erwarten ;)
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
eine sinnvolle Lösung kannst du von AUDI auch nicht erwarten ;)
und ich dachte, Du wärst ein AUDI-Fan :D