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Möchte einen Porsche Panamera 4S :-)
Moin liebe MotorTalk Gemeinde.
Da ich seit vielen Jahren hier sehr gute Erfahrungen gesammelt habe, versuche ich es ein weiteres Mal.
Dank dem Forum hier, fahre ich einen Citroen C5 2.2 HDI Exclusiv by Carlsson, auf den ich niemals gekommen wäre, ohne die zahlreichen Einträge hier. Uns das ist nur die letzte Entscheidungsfindung, zu der mir hier geholfen wurde. Deswegen versuche ich es erneut.
Wie der Titel es schon sagt, möchte ich gerne einen Porsche fahren :-D
Genaugenommen einen Panamera 4S. Mein Budget ist limitiert, weshalb ich auch auf günstige Angebote ausweichen muss. Wohlwissend, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit sich kein Approved einrichten lässt.
Mein Anschaffungsbudget beträgt rund 30k, somit ist die Auswahl relativ gering.
Bei der Modellwahl hab ich mir schwer getan, aber mich dann letztendlich für den 4S entschieden aus verschiedensten Gründen. Eine Frage vorab, dazu konnte ich keine brauchbaren Informationen finden, muss die Steuerkette bei ihm gewechselt werden?
Aber jetzt zum eigentlichen Anliegen, die zwei habe ich rausgepickt, bei dem einen sind nicht mal Bilder vorhanden, das könnte ja sogar mit etwas Glück von Vorteil sein.
1: Link
2: Link
was sind eure Eindrücke und Meinungen? Bzw. was würdet ihr mir raten?
Ich bedanke mich im Voraus, Nick
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22 Antworten
Die Angabe „Lückenlos scheckheftgepflegt“ finde ich ja witzig. Und was war in den 10 Jahren zwischen den zwei Werkstattbesuchen ??
Das waren die Serviceaktionen und nicht die Inspektionen.
Link 1 +2 würde mich die Anzahl der Vorbesitzer und ob Unfallfrei interessieren, Bilder wären natürlich auch erst mal toll.
Der hier ist auch nicht schlecht
Hi Nick,
ohne vor dem Auto zu stehen, kann man sehr wenig sagen. Die Angebote klingen interessant. Das Problem ist, sie liegen unter dem Durschnitt. Die Erfahrung zeigt, dass dies meist Gründe hat, welche herauszufinden sind.
Die Steuerkette ist muss nicht turnusmäßig gewchselt werden.
Bitte unterschätze die Betriebs-/Weksattkosten eines Pana V8 nicht. Es ist auch nur ein Auto, aber zu einem C5 HDI ist es ein gewisser Sprung. Daneben ist der Motor auf SuperPlus ausgelegt, was was zusammen mit dem Verbrauch von Minimum! 11l die Treibstoffkosten verdoppelt. Evtl. noch mehr, wenn der Dieselpreis zurück kommt.
An dem Händler in Mainaschaff fahre ich regelmäßig vorbei, da ich ab und zu in Aschaffenburg bin. Der Händler hat eine gewisse Größe und macht äußerlich einen halbwegs professionellen modernen Eindruck. Habe aber keine Erfahrungen mit dem. Schau dir die Anbieter genau an. Mit gebrauchten Porsche ist der Markt der Anbietern und Autos noch windiger als üblich.
Das Angebot von @AlbertKreis sieht sehr seriös aus. Muss Du schauen, ob dir das Auto gefällt.
Allgemein wurde hier schon einiges gesagt;
https://www.motor-talk.de/.../...-panamera-vfl-versus-fl-t7372430.html
VG
Stefan
Zitat:
@AlbertKreis schrieb am 3. Dezember 2022 um 11:50:54 Uhr:
Der hier ist auch nicht schlecht
War dann wohl ein Fake... ;)
Ich denke eher Mobile hat zur Zeit Probleme die beiden anderen sind für mich zur Zeit auch nicht mehr erreichbar. War nach meinem ersten Post schon mal so dann waren sie wieder sichtbar und nun wieder weg.
Da bekomme ich aktuell die Meldung;
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Jupp der andere is wech oder gelöscht.
Den finde ich auch nicht schlecht.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Farbkomb ist sicherlich nicht jedermans Sache dafür sehr gut ausgestattet
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mit Approved
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mit a bissl spärlicher Info
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Oder darfs ein Turbo / Dubai Import sein? :)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wo liegt eigentlich die Budget Obergrenze?
Moin, danke zunächst für die zahlreichen Rückmeldungen.
@bjoernbeton Der Wunsch basiert nicht auf rationalem Denken:-) Ich will jetzt einfach einen! Und mir ist natürlich klar, dass der Unterhalt um einiges höher ist als beim C5. Alleine der Verbrauch ist mehr als zweimal so hoch. Trotz allem möchte ich natürlich eine "bestmögliche" Wahl treffen, weshalb ich hier in die Runde schreibe. Zumal ich vor dem C5 eine S-Klasse hatte, zwar auch Diesel, aber dennoch einiges teurer insgesamt als der C5.
Danke für den Link, den Thread hatte ich tatsächlich noch nicht gesehen. Aber der schreckt ja nur ab oder trägt zu mehr Vernunft an, wenn ich nur vernünftig bin, fahre ich bis zum Tod meinen C5(also je nachdem wer zuerst storbt x))
Ich hab auch über den Diesel nachgedacht, aber ich fahre schon seit gefühlter Ewigkeit Diesel und wollte mal wieder einen rassigen Benziner haben... vielleicht wirds mir schnell zu viel und nach nem Jahr verkaufe ich wieder, ich weiß es nicht, aber stand jetzt will ich einfach... ich hoffe das ist irgendwie nachvollziehbar :-D
@AlbertKreis Dankeschön für die Unterstützung. Die Schmerzgrenze bei der Anschaffung liegt bei rund 30k. Deinen ersten Link finde ich auch nicht schlecht, obwohl ich das Blau nicht so ganz berauschend finde.
Als Update, bei meinem ersten Link, da will der Händler nur an Gewerbe oder für Export verkaufen, da er sonst eine Gebrauchtwagengarantie geben muss und das ist ihm im Verhältnis zum Verkaufspreis und möglichem Risiko zu gefährlich.
Bleibt noch der zweite, wie bereits in meinem Anfangsplädoyer erwähnt, könnte es auch ein Vorteil sein, dass noch keine Bilder drin sind. Falls der Wagen gut ist. Nur mal eben vorbeifahren und anschauen ist zu weit(wohne nordöstlich von Berlin).
Nun ja wenn ich etwas verkaufen möchte mache ich zuerst mal ordentliche Bilder und erstelle dann die Anzeige, verstehe ich bis heute nicht weshalb teilweise auch PZs und andere renomierte Autohäuser eine Anzeige ohne Bildmaterial einstellen, und das mit dem Hinweis Bilder folgen.