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Mein neuer und erster X1
So, vor 2 Wochen war es soweit. Mein erster X1. Die Abholung in Dortmund war sehr schön. Es wurden insgesamt 11 Autos abgeholt.
Bilder folgen morgen. Vorher fuhr ich ein 320d Coupé. Natürlich kein Vergleich...
Leider, leider kein X-line! Konnte ich dieses mal leider nicht beinflussen. Werde versuchen, es noch nachrüsten zu lassen.
Weitere Erfahrungen und Eindrücke meinerseits ebenfalls morgen... :)
X1 xDrive20d
Fahrzeug-Konfiguration:
Lackierung, Interieur und Felgen:
Leder Nevada Schwarz/Schwarz
Saphirschwarz metallic
18" Leichtmetallräder Wabenstyling 323 mit Mischbereifung
(Porno-Felge!)
Editionen + Pakete:
Connectivity Paket
Sonderausstattungen:
Automatic Getriebe Steptronic
Servotronic
Lenkradheizung
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
Alarmanlage
Modellschriftzug Entfall
Komfortzugang
Dachreling in Schwarz
Rückfahrkamera
Graukeil-Frontscheibe
Panorama Glasdach
Sonnenschutzverglasung
Fußmatten in Velours
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
Nebelscheinwerfer
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Lichtpaket
Fernlichtassistent
Navigationssystem Professional
BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
Internet
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
Spracheingabesystem
Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
HiFi-Lautsprechersystem
USB-Audio-Schnittstelle (Bestandteil von Connectivity Paket)
Musik-Schnittstelle für Smartphones (Bestandteil von Connectivity Paket)
Apps
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Beste Antwort im Thema
evoque...kapierst Du es wirklich nicht?
Das alles zu akzeptieren heißt auch, es irgendwann gut sein zu lassen.
Natürlich kannst auch Du hier Deine Meinung sagen. Aber das hast Du jetzt schon so oft getan, dass es mittlerweile richtig nervt-und da bin ich wohl nicht der Einzige dem es so geht.
Schau Dir bloß die 3 Threads an in denen Du bisher mitgewirkt hast...einer davon wurde sogar wegen Dir vom Mod geschlossen.
Überall sind die Foristen vom Evoque-Lautsprecher genervt...gibt Dir das nicht langsam mal zu denken?
Meinst Du wirklich, dass alle anderen falsch liegen-nur Du nicht?
Was ich komisch finde: warum machst Du Tiguan und X1 in deren Foren schlecht, beteiligst Dich aber nicht dort wo sich die RR-Fraktion über den Evoque unterhält? Mir zumindest zeigt das, mit welcher Intension Du hier bei MT unterwegs bist.
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28 Antworten
Schönes Auto, Glückwunsch aber guckst du hier...
http://www.motor-talk.de/.../...euer-bzw-zukuenftiger-x1-t2868314.html
Gruß
Bilder
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Bilder
Diese Bilder bestätigen mal wieder meine Einschätzung. Wabenstyling 323 einfach die schönsten Felgen für den X1!
Meine erste Einschätzung, bezogen auf mein vorigen 320d Coupé:
Beschleunigung (gefühlt): fast identisch, hätte ich nicht gedacht.
Angenehmes, leicht erhöhtes fahren. Nicht schlecht, mal was anderes.
Erschreckend: Was man bei BMW für 56.000 Euro bekommt...
Noch nicht einmal Fondausströmer für die hinteren Sitze. :eek: Beim 3er Serie. Was soll das?
Ist in jedem Skoda Octavia verbaut... und der kostet weniger als die Hälfte!
Ein Navi für fast 4.000 Euro, daß... aber das hatten wir hier schon oft diskutiert. Jedes TomTom kann mehr.
Lenkradheizung: Ungleichmäßige Erwärmung. Einige stellen schön warm, andere nur ganz flau. Normal???
Sitzheizung: Kommt mir irgendwie schwächer vor, als beim 320d (auch Leder). Gibt es da eine Serienstreuung?
interessanter bericht und ein tolles auto leider viel zu teuer im verhältniss zu anderen bmw modelen
lg
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Noch nicht einmal Fondausströmer für die hinteren Sitze. :eek: Beim 3er Serie. Was soll das?
Statte einen 3er Touring identisch aus und Du wirst feststellen, dass der einige Tausender teurer ist als der X1, obwohl die technische Basis identisch ist. Irgendwo muss sich der Preisunterschied auswirken.
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Noch nicht einmal Fondausströmer für die hinteren Sitze. :eek: Beim 3er Serie. Was soll das?
Ist in jedem Skoda Octavia verbaut... und der kostet weniger als die Hälfte!
Ein vergleichbarer Octavia kostet auch ca. 35 Euro, wenn man da mit auskommt. Dann hat man noch keinen Allrad, den gibt es nur bis 140 Ps. Beim Verkauf muß man dann erheblich mehr Federn lassen, wie bei einem BMW, das habe ich selber getestet.
Aber zugegeben, BMW hat nicht das beste Preis - Leistungsverhältnis, aber es macht immer noch sehr viel Spass einen BMW zu fahren.
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Erschreckend: Was man bei BMW für 56.000 Euro bekommt...
Entschuldigung aber wer soviel Geld in ein so "kleines" Auto investiert und womöglich vorher noch nicht mal probegefahren ist darf sich hinterher nicht beschweren ! :confused:
Zitat:
Original geschrieben von A_Lex
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Erschreckend: Was man bei BMW für 56.000 Euro bekommt...
Entschuldigung aber wer soviel Geld in ein so "kleines" Auto investiert und womöglich vorher noch nicht mal probegefahren ist darf sich hinterher nicht beschweren ! :confused:
112.000 DM für einen X1, einfach nur krass!!!!
Allzeit viel Spaß und gute Fahrt mit dem Auto :)
Zitat:
Original geschrieben von A_Lex
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Erschreckend: Was man bei BMW für 56.000 Euro bekommt...
Entschuldigung aber wer soviel Geld in ein so "kleines" Auto investiert und womöglich vorher noch nicht mal probegefahren ist darf sich hinterher nicht beschweren ! :confused:
Eigentlich kann ich dir nur zustimmen, aber was bleibt einem übrig, wenn man ein VOLL ausgestattetes Auto will, d. h. nahezu alles was die Ausstattungsliste bietet.
Dann kann man eben nur bei einem ""kleinen Auto"" bleiben, da es z.B. bei nem höheren Modell (X3, 3er) bei gleicher Ausstattung teurer wird!
Das mit der sog. VOLL Ausstattung ist gar nicht so naiv, meiner Meinung nach, da wenn man vor hat das Auto länger zu fahren, z.b. 7,8,9 oder 10 Jahre dann will man eben Freude haben, u. a. auch in weniger nötigen Extras, z. b. 4000€ für Navi Prof, usw.
Zitat:
Original geschrieben von Revilo1313
Ein Navi für fast 4.000 Euro, daß... aber das hatten wir hier schon oft diskutiert. Jedes TomTom kann mehr.
Was bitte hat ein TT mehr???? Featuremäßig hat das BMW Navi Prof mehr zu bieten, wenn man den Preis nicht berücksichtigt??
Zitat:
Original geschrieben von bmwstorm
Das mit der sog. VOLL Ausstattung ist gar nicht so naiv, meiner Meinung nach, da wenn man vor hat das Auto länger zu fahren, z.b. 7,8,9 oder 10 Jahre dann will man eben Freude haben, u. a. auch in weniger nötigen Extras, z. b. 4000€ für Navi Prof, usw.
Sehr richtig! Lieber ein kleines und gut ausgestattetes Fahrzeug als 'nen nackten Lkw. Understatement statt Minderwertigkeitskomplex.
Ich habe Kollegen, die fahren Autos ohne jegliche Sonderausstattung - also Basis, nur damit's z. B. 'nen 5er oder A6 ist.
Sieht von außen toll aus ... nur zu nah ran gehen, damit man durch die Scheiben reingucken kann, darf man nicht.
Ich fand's schlimm, in so 'nem Auto 50 Tkm im Jahr oder 10 Jahre rumfahren zu müssen.
Zitat:
Sehr richtig! Lieber ein kleines und gut ausgestattetes Fahrzeug als 'nen nackten Lkw. Understatement statt Minderwertigkeitskomplex.
Ich habe Kollegen, die fahren Autos ohne jegliche Sonderausstattung - also Basis, nur damit's z. B. 'nen 5er oder A6 ist.
Sieht von außen toll aus ... nur zu nah ran gehen, damit man durch die Scheiben reingucken kann, darf man nicht.
Ich fand's schlimm, in so 'nem Auto 50 Tkm im Jahr oder 10 Jahre rumfahren zu müssen.
Genau meine Worte:D
Allerdings muss ich leider auch sagen, dass für den X1 20d Motor 56.000€ wirklich viel sind.
Da muss BMW meiner Meinung nach aufwerten, d. h. den X1 wenigstens auf 3er Niveau bringen. Also die einfachsten Dinge wie z. B. Fondausströmer, kein Aufkleber auf der Sonnenblende, als Ausstattung z. B. autom. schließende Heckklappe, andere Hutablage, ein bisschen weniger Hartplastik im Innenraum, usw.
Der X1 ist nicht gleichzustellen mit dem 3er, sonst hätt ich mir den X1 nicht bestellt. Für BMW würde es sich schon lohnen zwei Autos auf "3er Liga" zu haben, da man die ja wie gesagt einfach nicht vergleichen kann!
Navi Professional kostet keine 4000 Euro sondern 2950 Euro (Bluetooth hat nichts mit dem Navi zu tun und selbst dann ist man 10% unter den genannten 4000 Euro). Teuer, aber der Markt ist m.W. frei und man muss es nicht kaufen. Das nennt man wohl "die Story andicken".
Warum sollte BMW den X1 auf 3er Niveau bringen? Der X3 ist auch nicht auf 5er Niveau und der X5 nicht auf 7er Niveau. Ein paar Dinge aus dem neuen F20 1er sollte der X1 beim Facelift bekommen, dazu hatte ich mich an anderer Stelle geäussert.
Ich vermute mal, dass der TE Dienstwagenfahrer ist und den X1 nehmen "muss".
Amen