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Kaufberatung Panamera GTS,4S oder C 43 AMG ?
Vielleicht eine Komische Frage . Ich möchte mir einen Spaßwagen zulegen . Entweder einen Panamera GTS , 4S ,Turbo oder eben den C43 AMG oder evtl. Audi S5 . Ich möchte nicht rasen ,Hauptaugenmerk ist bei mir ein satter geiler Motor/Auspuffklang . Nun zur eigentlichen Frage : Welcher klingt dezent heftig und satt ,es sollte nicht wie diese typischen V6 Büchsen klingen. Danke
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36 Antworten
Zitat:
@LBJ5000 schrieb am 25. Juni 2021 um 08:09:17 Uhr:
Für mich werden die AMG einfach von Personen gefahren mit denen ich nicht auf die gleiche Stufe gestellt werden möchte. Daher wäre dieses Modell ohnehin raus.
Diese Aussage sagt so viel mehr über dich als über die Leute, die ein AMG Modell fahren (die du offenbar ALLE kennst) Und das sage ich nicht weil ich selbst einen G63 fahre. Wahnsinn was man hier teilweise lesen muss.
Aber sei beruhigt, ich als AMG Fahrer bin mehr als froh, wenn man Menschen wie mich nicht mit Menschen wie dir auf eine Stufe stellt. Auf der Stufe, auf der du zu stehen glaubst, habe ich tatsächlich nichts zu suchen.
Sofern 2 Sitze ausreichen, F-Type V6/V8 , Aston Martin V8 Vantage und Porsche Boxster S 981
Zitat:
@Zetta350 schrieb am 25. Juni 2021 um 21:40:31 Uhr:
Zitat:
@LBJ5000 schrieb am 25. Juni 2021 um 08:09:17 Uhr:
Für mich werden die AMG einfach von Personen gefahren mit denen ich nicht auf die gleiche Stufe gestellt werden möchte. Daher wäre dieses Modell ohnehin raus.
Diese Aussage sagt so viel mehr über dich als über die Leute, die ein AMG Modell fahren (die du offenbar ALLE kennst) Und das sage ich nicht weil ich selbst einen G63 fahre. Wahnsinn was man hier teilweise lesen muss.
Aber sei beruhigt, ich als AMG Fahrer bin mehr als froh, wenn man Menschen wie mich nicht mit Menschen wie dir auf eine Stufe stellt. Auf der Stufe, auf der du zu stehen glaubst, habe ich tatsächlich nichts zu suchen.
Mensch, da habe ich ja richtige Emotionen geweckt. ;)
Fahre den GTS FL seit 4 Jahren als Spaßauto:p
Finde die Klang-Komposition des GTS einfach nur traumhaft und keineswegs aufdringlich und wenn es mal nervt, macht man die Klappen zu.
Neben dem Auspuff wurde hier übrigens auch das Ansauggeräusch in den Innenraum gelegt.
Meine 75jährige Tante kommt immer mit raus um den Pana starten zu hören:cool:
Der GTS kann Cruisen und auf Sport Plus, vom Ansprechverhalten, auch richtig aggressiv. Bin damals auch den turbo gefahren; zwar deutlich schneller aber eben auch weniger emotional.
Gegen den Pana ist eine C-Klasse, abgesehen von den AMG Motoren, etwas beliebig.
Gruß
Woltemd
So sehe ich das auch. Hatte den GTS mal eine Woche als Leihwagen. Der kann Cruisen aber auch schön sportlich. Ein erstklassiges Fahrzeug.
Hallo allerseits, ich klinke mich mal hier an.
Ich fahre einen S 500 Coupe von 2017 und hätte die Möglichkeit diese gegen einen Panamera Turbo von 2016 ( Panamera 2) mit 550PS fast 1 zu 1 einzutauschen.
Eigentlich hatte ich das so nie in Erwägung gezogen weil ich mehr als nur zufrieden bin mit meinem S coupe und wenn dann wollte ich diesen in den nächsten 5-6 Jahren erst gegen einen Panamera ersetzen aber da eher GTS als Turbo.
Wie ist denn der Turbo im vergleich was Reparatur/ Service kosten angeht im Direkten vergleich zu meinen S500 Coupe. Ich habe damals aus zwei gründen vom S63 AMG abstand gehalten. Erstens weil ich nicht in diese Prolleten Welt mich hineinversetzten kann (trotz 30 Jahre alt und Südländischer Herkunft) und zweitens weil es utopisch teuer ist was Service und Reparatur angeht.
Kann man den denn GTS mit einem S 500 coupe vergleichen was Service, Versicherung und Reparaturen angeht? Ich denke das ich mit dem Turbo in weit aus teuren Gegenden bin als mit einem AMG und der GTS auf AMG Niveau liegt.
Der GTS prollt mehr, als der Turbo. Das war einer der Gründe, warum ich ihn (damals noch 970er) verkauft habe. Der Turbo kommt irgendwie souveräner daher. Kontrolliere die Bremsen und sieh zu, dass er Approved hat. Ansonsten ist das Auto recht pflegeleicht.
Zitat:
@Twinni schrieb am 4. August 2021 um 14:12:26 Uhr:
Der GTS prollt mehr, als der Turbo. Das war einer der Gründe, warum ich ihn (damals noch 970er) verkauft habe. Der Turbo kommt irgendwie souveräner daher. Kontrolliere die Bremsen und sieh zu, dass er Approved hat. Ansonsten ist das Auto recht pflegeleicht.
Das Stimmt schon aber ich brauche die 550 PS und die Mehrkosten im Service des Turbos die bestimmt höher ausfallen als wie beim GTS nicht. Der GTS sagt mir mit seinen Schwarzen Akzenten mehr zu.
Hat der Turbo von 2016 eigentlich einen OPF? Und wenn ja in wie fern macht sich so ein OPF denn bemerkbar?
Zitat:
@HalilAMG schrieb am 4. August 2021 um 14:24:17 Uhr:
Hat der Turbo von 2016 eigentlich einen OPF? Und wenn ja in wie fern macht sich so ein OPF denn bemerkbar?
Nein, OPF wurde erst mit MJ 2019 verbaut.
Zitat:
@HalilAMG schrieb am 4. August 2021 um 14:24:17 Uhr:
Das Stimmt schon aber ich brauche die 550 PS und die Mehrkosten im Service des Turbos die bestimmt höher ausfallen als wie beim GTS nicht. Der GTS sagt mir mit seinen Schwarzen Akzenten mehr zu.
Der 970 GTS hatte bereits einige Teile (Bremsen, Doppelkupplung, etc.) vom Turbo und war daher auch teurer im Unterhalt, als ein 4S. Aber wirklich teuer ist ein Panamera im Unterhalt ohnehin nicht. Auch Versicherung ist günstig. Und beim Wiederverkauf schneidet er meist auch ganz gut ab. Abgesehen davon, dass es im Moment eigentlich keine günstigen Gebrauchten gibt.
Zitat:
@knolfi schrieb am 4. August 2021 um 15:10:41 Uhr:
Zitat:
@HalilAMG schrieb am 4. August 2021 um 14:24:17 Uhr:
Hat der Turbo von 2016 eigentlich einen OPF? Und wenn ja in wie fern macht sich so ein OPF denn bemerkbar?
Nein, OPF wurde erst mit MJ 2019 verbaut.
Heißt also im Klartext alle Turbos von 2016-2017 bleiben von OPF verschont
Der GTS hat sowohl vorfacelift als auch Facelift einen OPF.
Wie erwähnt bin ich voll zufrieden mit meinem S Klasse Coupe aber mit dem Panamera wurde mir frühzeitig ein Flo ins Ohr gesetzt.
Denke aber das ich meinen behalten werde zumal ich erst 32.000 Km drauf habe und der Turbo schon gute 90.000 auf dem Buckel hat. Er entzückt mich aber jedesmal wenn ich ihn auf der Strasse sehe.
Was soll er denn kosten?
Zitat:
@Twinni schrieb am 5. August 2021 um 00:26:31 Uhr:
Was soll er denn kosten?
Stolze 85. Ist gut ausgestattet Standheizung, Panorama, Burmester etc.
Bin froh meinen 970er los zu haben. War zwar sehr zufrieden mit dem Auto, aber ein bestimmtes Klientel hier im Rhein-Main Gebiet hat leider auch diesen Wagen für sich entdeckt :(
Oh, das klingt ja beunruhigend. Porsche allgemein oder der Panamera speziell? Soll in Kürze einen Macan bekommen.
Wie hat sich das Interesse eines bestimmten Klientels bemerkbar gemacht (gerne auch per PN)?