Fragen zum Leasingangebot 335d, wer kann helfen?grundsatzfragen!

[Batterietester16304]

hi leutz,

erstes mal hier, stell mich mal kurz vor: 35 jahre, seit 11 jahren (!) fahre ich meinen alten 320i coupe (e36). nun muss er langsam aber sicher mal weg, und mein nächster soll was richtig nettes sein: der 335d, baujahr janur 2009, auch als coupe.

auf zum händler, da steht nun einer. rund 15.000 gelaufen, preis: 53.000 eur (neupreis war rund 68.000 EUR). eigentlich wollte ich das fahrzeug "bar" kaufen, habe rund 30.000 angespart und wollte den rest finanzieren.

aber dann fragte mich der händler, wie lange ich den denn fahren will. ich sag - nun, bestimmt nicht wieder 11 jahre und somit waren wir bei dem thema leasing angekommen. problem: ich hab keine ahnung, ob das sinnvoll ist. konditionen sind 36 monate, 15000 km/jahr, anzahlung 10.000 EUR und somit rate rund 500 EUR p.monat. finanziell kein problem.

frage 1: was haltet ihr generell von dem angebot? kann man da noch was drücken oder ist das so schon in ordnung?

frage 2: minder-km bedeutet, dass ich die km, die ich bei laufzeitende weniger als die vereinbarten 45.000 gefahren bin, zurückbekomme?

frage 3: kann ich die vollen kosten des fahrzeugs (leasing, reparatur, waschen, tanken etc.) als arbeitnehmer von der steuer mit individuellem km-satz absetzen (fahrzeug wird zu 90% beruflich genutzt)? fahrtenbuch würde geführt werden.

frage 4: leasing heisst ja eigentlich, den wertverlust des fahrzeugs zu zahlen. je höher also der restwert, desto geringer der wertverlust und dies muss doch auch einfluss auf die rate haben. wann kommt der neue dreier? kann es sein, dass die rate daher hoch ist, da der wertverlust bei erscheinen des neuen dreiers ja auf jeden fall hoch sein wird?

frage 5: das fahrzeug kostet mich ja eigentlich dann 500x12x3=18.000 eur plus anzahlung 10.000 eur = 28.000 EUR. kann man daher sagen, dass ich für die reine nutzung des fahrzeugs über 3 jahre 28.000 eur in den wind schiesse? danach ist er ja wieder futsch! gäbe es alternativen (ich grübel immer noch über die variante 30.000 anzahlen und rest finanzieren, nur wie ist der dann restwert nach 3 jahren wenn die finanzierung ausläuft und der neue dreier schon da ist....?!) was meint ihr?

frage 6: der 335d ist zwar ein toller wagen, leider wird mir das fahrzeug bei 170km/h sehr sehr unruhig auf der autobahn (man hat das gefühl, der springt bei jeder bodenwelle hin und her). eigentlich habe ich mir erhofft, das fahrzeug liegt wie ein brett auf der strasse bei hohen geschwindigkeiten. auch meiner freundin als beifahrerin wurde sehr unwohl und als sie das fahrzeug auch gefahren hat, bemerkte sie selbiges problem. bereifung sind 19 zoller 255er hinten und m sportfahrwerk.

frage 7: worauf sollte ich noch achten beim leasing (gibt es klauseln, die rein müssen, etc....) ? leasing wird über die bmw bank gemacht.

ufff. erster post und gleich so viele fragen - hoffe das ist nicht zu viel für den anfang heheheheh

danke für eure hilfe!

zelluloid

 

[kevinmuc]

Zitat:

Original geschrieben von zelluloid

Zitat:

 

Hallo,

 

also ich würde den Wagen nur nehmen, wenn die den Richtig einstellen. Dazu gibts hier schon einige Freds und deswegen hatte ich mich gegen einen Vorführ 330d entschieden. Keinesfalls den Wagen kaufen und danach reparieren lassen. Möglich wärs dass sie es nicht zufriedenstellend hinkriegen und dann hast du den Ärger.

 

gretz

ja, der händler sagt es läge an dem sportfahrwerk und evtl an der 19zoller bereifung... aber irgendwie kann das ja nicht sein, dass das fahrzeug dabei so unruhig wird bei den hohen geschwindigkeiten.

zelluloid

Sorry das sind Typische Händleraussagen. Vergiss den Wagen! Die meisten E9x liegen wirklich gut, manche sind eben solche ausreisser. Hatte letztens auch nen E93 330i mit 230 Felgen und M-Paket. Der lag genau so gut wie meiner auf der BAB.

Such dir lieber einen anderen, damit du nacher kein Ärger hast.

 

gretz

[Batterietester16304]

hm.... ich habe den beitrag gefunden mit dem schwammigen fahrwerk, scheint genau das zu sein was ich meine und erfahren habe.

das ist natürlich echt shit und ich werde bestimmt kein fahrzeug kaufen, was diesen mangel hat.

echt schade..... nun heisst es wieder weitersuchen... einen neuen 335d zu konfigurieren wäre am schönsten, aber da lande ich jetzt schon bei wird hart, da lande ich bei 63.000 EUR .. und die leasing rate ohne anzahlung beläuft sich laut konfigurator auf 1132 EUR pro monat (!!!!). selbst bei ordentlich nachlass komme ich wohl kaum auf unter 700 ..!!!

muss ich wohl mal weiter nach jahreswagen suchen :(

zelluloid

[Duftbaumdeuter133143]

Habe gerade mal geschaut.... bei 3 Jahren/15 tsd ohne Anzahlung liegst ca bei 850 pro Monat... Also wenn 700 die Schmerzgrenze ist müßtest Du ihn 4 Jahre leasen... dann sollte es dir gelingen, mit ein wenig Verhandlungsgeschick, eine Rate von 700 eur pro Monat zu bekommen.

Fahrzeuglistenpreis ca. 63tsd EUR

[rene_donner]

Bezüglich des Fahrwerkes handelt es sich um das hier viel beschriebene "schwammige" Fahrverhalten.

[OHV_44]

Zitat:

Original geschrieben von zelluloid

echt schade..... nun heisst es wieder weitersuchen...

... schau´ mal hier. Da sollten 700,-- lokkker drin sein! ;)

[Turboschlumpf13759]

Hi,

 

ich fahre auch einen Vorführer (damals 3.500 KM/ca. 5 Monate alt, NP 69 TEUR, Leasing 36 Mon./15 TKM/0% Anz.=> ich zahle ca. 510 netto, also ca. 610 brutto). Technisch ein super Auto;-) Dein Preis ist also okay, geht aber sicherlich noch nach unten zu "drücken".

 

Leasing: Macht Sinn, denn man hat NICHT nichts am Ende!! Man hat 3 Jahre lang ein KLasse Auto gefahren, das hat einen Wert und das kostet eben Geld. Da BMW in der Regel bei den Rücknahmen entgegenkommend ist (wenn man bei BMW bleibt;-), ist das Leasing dswg. ebenfalls sinnvoll. Man hat keinen Stress.

 

Fahrwerk: Ich habe selbst bei 250 km/h noch eine absolut perfekte Straßenlage, hatte anfangs auch Bedenken und habe lange mit meinem Werkstattmeister gesprochen. Fazit: Kein Mangel, sondern EInstellungssache - und man muss eben eine kompete NL finden.

 

Grüße

Andreas