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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
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2488 Antworten
Das sind MK-Tücher
Zitat:
Original geschrieben von cronozzz
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Gerade die "Hochwertigen" sind meistens nach einer Waschanlagenfahrt bereits verschwunden,da die meisten Waschanlagen Fettlöser benutzen.
Deshalb nehmen aufbereiter auch gerne eine Priellösung um die Wachsreste erst einmal zu beseitigen.
Nur Wachs mit Polimer und anderen zusätzen können so etwas ein wenig besser,aber eben lange nicht so gut wie 2 Schichten Liquidglass.
Ich halte Liquidglass immer noch für das Mittel mit dem abstand bestenM Preis Leistungsverhältniss.-
Gruß Martin
schonmal ernsthaft nen praxistest gemacht? ein fahrzeug mit verschiedenen wachsen/versiegelungen versehen, nach jeder wäsche den lack mit wasser berieselt und beobachtet, welche oberflächenbehandlung am längsten standgehalten hat? da kannste so einige überaschungen erleben du.
da gibt es versiegelungen, die weniger lang halten als wachse.
wachse sind je nach wachs widerstandsfähiger als manche glauben.
btw gibt auch sehr negative äußerungen zum LG:
angeblich soll sogar die standzeit nicht so hoch sein wie manche behaupten
und über den aufwand brauchen wir glaube ich nicht sprechen, der ist alle mal zu hoch.
ich persönlich werds mir auf jedenfall ansehen und mit allen möglichen produkten vergleichen, die ich hier so rumstehen habe, bin auf das ergebnis gespannt.
Und ich erst
Freue mich schon auf deinen Bericht.
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Zitat:
Original geschrieben von cronozzz
schonmal ernsthaft nen praxistest gemacht? ein fahrzeug mit verschiedenen wachsen/versiegelungen versehen, nach jeder wäsche den lack mit wasser berieselt und beobachtet, welche oberflächenbehandlung am längsten standgehalten hat? da kannste so einige überaschungen erleben du.
da gibt es versiegelungen, die weniger lang halten als wachse.
wachse sind je nach wachs widerstandsfähiger als manche glauben.
btw gibt auch sehr negative äußerungen zum LG:
angeblich soll sogar die standzeit nicht so hoch sein wie manche behaupten
und über den aufwand brauchen wir glaube ich nicht sprechen, der ist alle mal zu hoch.
ich persönlich werds mir auf jedenfall ansehen und mit allen möglichen produkten vergleichen, die ich hier so rumstehen habe, bin auf das ergebnis gespannt.
Trotz viel Liebe und Arbeit an deinem Schmuckstück
Denkfrage : was passiert mit dem Wachs auf dem Lack im Sommer - legt mal ein kleines Stück auf den heißen
Lack( und dann der feine trockene Staub )
und dann sagt jeder mein Wagen wird nur Handgewaschen - schaut dir dann mal den Lack in der
Sonne an -nicht wenn es bewölkt ist-
Nach 15 Jahren ( beruflich) habe ich hunderte solcher GEPFLEGTEN Lacke gesehen
und wieder herstellen müssen.
Zitat:
Original geschrieben von mareje
Ich mache nicht so viele drauf.
2 Schichten im Frühjahr, 1 Schicht im Herbst.
Hab schließlich besseres zu tun, als wöchtentlich dafür zu sorgen, dass die Kiste ordentlich glänzt. Aber das ist ja Ansichtssache ...
Hallo
wenn du keine lust auf viel Arbeit hast ruf mich mal an 03501 57 84 55 ich kann dir was empfehlen
Selbst fahre ich ein 20 Jahre alten lack zustand wie neu und das bei Uni
Zitat:
Original geschrieben von bc99
Zitat:
Original geschrieben von mareje
Ich mache nicht so viele drauf.
2 Schichten im Frühjahr, 1 Schicht im Herbst.
Hab schließlich besseres zu tun, als wöchtentlich dafür zu sorgen, dass die Kiste ordentlich glänzt. Aber das ist ja Ansichtssache ...
Hallo
wenn du keine lust auf viel Arbeit hast ruf mich mal an 03501 57 84 55 ich kann dir was empfehlen
Selbst fahre ich ein 20 Jahre alten lack zustand wie neu und das bei Uni
farbe schwarz?
Zitat:
Original geschrieben von mighty-dog-1980
Zitat:
Original geschrieben von bc99
Hallo
wenn du keine lust auf viel Arbeit hast ruf mich mal an 03501 57 84 55 ich kann dir was empfehlen
Selbst fahre ich ein 20 Jahre alten lack zustand wie neu und das bei Uni
farbe schwarz?
egal für welche Farbe -auch oder gerade für schwarz weil keín grau schleier und deine Vorarbeit kannst du
über das ganze Jahr halten
- meiner ist weis - Strahlendweis glänzend - , aber du weist ja wie schnell die verblassen können ( oxid = Sonne )
besser sieht mann das bei rotuni bei no pflege
Gruß
PS ruf mich an ich schicke dir eine Probe
Zitat:
Original geschrieben von bc99
Zitat:
Original geschrieben von mighty-dog-1980
farbe schwarz?
egal für welche Farbe -auch oder gerade für schwarz weil keín grau schleier und deine Vorarbeit kannst du
über das ganze Jahr halten
- meiner ist weis - Strahlendweis glänzend - , aber du weist ja wie schnell die verblassen können ( oxid = Sonne )
besser sieht mann das bei rotuni bei no pflege
Gruß
PS ruf mich an ich schicke dir eine Probe
stell doch einfach einmal Bilder ein.
Zitat:
Original geschrieben von mighty-dog-1980
Zitat:
Original geschrieben von bc99
egal für welche Farbe -auch oder gerade für schwarz weil keín grau schleier und deine Vorarbeit kannst du
über das ganze Jahr halten
- meiner ist weis - Strahlendweis glänzend - , aber du weist ja wie schnell die verblassen können ( oxid = Sonne )
besser sieht mann das bei rotuni bei no pflege
Gruß
PS ruf mich an ich schicke dir eine Probe
stell doch einfach einmal Bilder ein.
OK aber etwas später mus erstmal schauen wie es geht -bin ja erst neu auf die Seite gestoßen
Bis Bald Gruß
Kein Ding,sehe wenn sich hier was tut.
Hallo,
da ich jetzt nicht den ganzen Fred durchlesen will, wollte ich fragen ob man Liquid Glass auch nach einer Politur anwenden kann? Also erstmal Grundreinigung, dann polieren (Kratzern etc.) und dann darauf Liquid Glas. In der Politur ist angeblich Carnauba Wax enthalten. Verträgt sich das dann mit LiquidGlass?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von raz0r08
Hallo,
da ich jetzt nicht den ganzen Fred durchlesen will, wollte ich fragen ob man Liquid Glass auch nach einer Politur anwenden kann? Also erstmal Grundreinigung, dann polieren (Kratzern etc.) und dann darauf Liquid Glas. In der Politur ist angeblich Carnauba Wax enthalten. Verträgt sich das dann mit LiquidGlass?
Gruß
gute Frage,würde mich jetzt auch interessieren da ich im Oktober mein Auto poliert habe und im Frühling es dann mit LG bearbeiten will.
Nein das verträgt sich nicht,weil Liquidglass nicht "andocken" kann die Lackreinigung sollte auf jeden fall Silikon und Wachsfrei sein.
Dazu gibt es extra den Preecleaner der auf Chemischer Basis den Lack erst einmal vorbereitet.
Falls gröberer Kratzer viorhanden sind wpürde ich erst einmal mitd er Maschine diese auspolieren und anschliessend nochmal ganz dünn den Precleaner wirken lassen.
Und wie schon gaanz oft geschrieben erst die 100%tige Oberflächer mit Liquidglass versiegeln.-
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Nein das verträgt sich nicht,weil Liquidglass nicht "andocken" kann die Lackreinigung sollte auf jeden fall Silikon und Wachsfrei sein.
Dazu gibt es extra den Preecleaner der auf Chemischer Basis den Lack erst einmal vorbereitet.
Falls gröberer Kratzer viorhanden sind wpürde ich erst einmal mitd er Maschine diese auspolieren und anschliessend nochmal ganz dünn den Precleaner wirken lassen.
Und wie schon gaanz oft geschrieben erst die 100%tige Oberflächer mit Liquidglass versiegeln.-
Gruß Martin
Danke für die Info.War also doch nicht so falsch mir auch den Vorreiniger von LG zu kaufen.
Nein das macht absolut sinn da er wirklich alle Wachs und sonstige Reste entfernt und so den Lack optimal vorbereitet.
Jetzt noch die richtigen Microfasertücher und du kannst nichts mehr falschmachen.
Aber davür gibt es ja auch ein Set.-
Gruß MArtin