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F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... ;)
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2040 Antworten
KW sowie H&R haben was im Angebot für den F30.
Gegen eine humane Tieferlegung spricht überhaupt nichts.
Habe mich diesbezüglich schon bei der BMW Kundenbetreuung ausgekotzt.
Vielleicht bringt's ja was:-)
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Zitat:
Original geschrieben von RageAlucard
Das sieht aber aus als wären noch Transportsicherungen drin.
Leider bin ich mir Sicher dass das die Originalhöhe mit xDrive ist:-(
Sah beim E92 schon genauso lächerlich aus
Quelle?
Auf der BMW Homepage sind in jedem Fall 435i und 435ix mit jeweils 1377mm Hoehe angegeben.
Zitat:
Original geschrieben von Juanito76
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Leider bin ich mir Sicher dass das die Originalhöhe mit xDrive ist:-(
Sah beim E92 schon genauso lächerlich aus
Quelle?
Auf der BMW Homepage sind in jedem Fall 435i und 435ix mit jeweils 1377mm Hoehe angegeben.
Bei Wahl des adaptiven Fahrwerks oder des M-Sportfahrwerks wird das Auto um 1cm tiefergelegt, aber nur wenn kein X-Drive gewählt wird.
so heute von der IAA zurückgekommen ... um den 4er wurde gar nicht so viel tam tam gemacht. speziell das heck wirkt in real wirklich gelungen, auch die seitenansicht und dem heckbereich gefällt sehr gut.
bei der heimfahrt dann noch einen 435i in estorilblau inkl. M paket und LED über eine längere strecke neben mir gehabt, sieht wirklich gut aus und doch recht breit. wenn ich hier an die M version denke :D
kurz zur IAA: BMW stand wie immer für mich am aufregensten, die fahrenden autos speziell der i8 ist ein wucht. auch der i3 gefällt mir in real sehr gut, das interesse war an den beiden fachbesuchertagen wirklich sehr groß bei den i modellen .... insgesamt sehr beeindruckend
anbei ein paar fotos des BMW 4ers
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
so heute von der IAA zurückgekommen ... um den 4er wurde gar nicht so viel tam tam gemacht. speziell das heck wirkt in real wirklich gelungen, auch die seitenansicht und dem heckbereich gefällt sehr gut.
bei der heimfahrt dann noch einen 435i in estorilblau inkl. M paket und LED über eine längere strecke neben mir gehabt, sieht wirklich gut aus und doch recht breit. wenn ich hier an die M version denke :D
kurz zur IAA: BMW stand wie immer für mich am aufregensten, die fahrenden autos speziell der i8 ist ein wucht. auch der i3 gefällt mir in real sehr gut, das interesse war an den beiden fachbesuchertagen wirklich sehr groß bei den i modellen .... insgesamt sehr beeindruckend
anbei ein paar fotos des BMW 4ers
Danke Dir für die Fotos. Fehlen bloß noch die Bilder vom 435i auf freier Wildbahn................;)
Vielen dank für die Bilder. Mineralgrau ist meine Wahl. Schade finde ich den Spalt der Motorhaube quer durch.
Luxury Line in dieser Farbkombination find ich richtig schick.
Lediglich die matten Spiegeldreiecke gehen gar nicht.
In Verbindung mit Lines sind diese nicht wie beim 3er hochglänzend.
Jedoch kann man auch nicht "Exterieurumfänge Aluminium satiniert" nehmen um diese zu bekommen, beim 5er geht das. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Luxury Line in Imperialblau/Zimt find ich richtig schick.
Lediglich die matten Spiegeldreiecke gehen gar nicht.
In Verbindung mit Lines sind diese nicht wie beim 3er hochglänzend.
Jedoch kann man auch nicht "Exterieurumfänge Aluminium satiniert" nehmen um diese zu bekommen, beim 5er geht das. :confused:
Sicher, daß das beim F30/F31 glänzend ist und beim F32 matt? Verstehe die Logik dahinter nicht. :confused:
Laut der Preisliste, dem Konfigurator sowie den Vorführern scheint es so zu sein.
Die Logik dahinter verstehe ich allerdings auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von RRRoadrunner15
Danke Dir für die Fotos. Fehlen bloß noch die Bilder vom 435i auf freier Wildbahn................;)
sorry habe keine fotos gemacht :(
Luxury line und dunkel blau finde ich auch sehr schön. Leider passt der Innenraum meiner Ansicht nach nicht dazu. Helles grau wäre schön. Gibt es aber nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von E46320dtouring
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Luxury Line in Imperialblau/Zimt find ich richtig schick.
Lediglich die matten Spiegeldreiecke gehen gar nicht.
In Verbindung mit Lines sind diese nicht wie beim 3er hochglänzend.
Jedoch kann man auch nicht "Exterieurumfänge Aluminium satiniert" nehmen um diese zu bekommen, beim 5er geht das. :confused:
Sicher, daß das beim F30/F31 glänzend ist und beim F32 matt? Verstehe die Logik dahinter nicht. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Laut der Preisliste, dem Konfigurator sowie den Vorführern scheint es so zu sein.
Die Logik dahinter verstehe ich allerdings auch nicht.
Kannst Du mir das mal zeigen, was Du da genau meinst? Bild F30, F32? Ich kann nicht folgen.
In der Preisliste des F32 steht doch z.B. bei SA 760 klipp und klar: "Airbreather, Zierleiste Seitenrahmen, Fensterschachtabdeckung, Außenspiegelrahmen, -fuß in schwarz hochglänzend."
:confused:
Zitat:
Original geschrieben von E46320dtouring
Kannst Du mir das mal zeigen, was Du da genau meinst? Bild F30, F32? Ich kann nicht folgen.
Spreche vom "Außenspiegelrahmen, -fuß in schwarz hochglänzend."
Zitat:
Original geschrieben von E46320dtouring
In der Preisliste des F32 steht doch z.B. bei SA 760 klipp und klar: "Airbreather, Zierleiste Seitenrahmen, Fensterschachtabdeckung, Außenspiegelrahmen, -fuß in schwarz hochglänzend."
:confused:
Klar, wenn man Hochglanz Shadow Line oder das Sportpaket wählt.
Möchte man jedoch eine Line, bekommt man die "Exterieurumfänge Aluminium satiniert" nicht in Verbindung mit dem Spiegelfuß hochglänzend.
Meinst Du das Spiegeldreieck oder die untere Schale des Spiegelgehäuses, oder beides?
edit: Gerade gelesen, Du meinst beides. Habe ich "über"lesen.
Kann mich aktuell nicht erinnern, daß die beiden Dinge beim F30/F31 standardmäßig in Hochglanz ausgeführt sind.
Bei vielen Ausstallungsfahrzeugen war dies der Fall.
Die hatten dann aber tatsächlich noch Hochglanz Shadowline als Sonderausstattung, obwohl bei den Lines der Rest sowieso schon hochglänzend ist.
Deshalb auch nur 390€ zusätzlich statt 520€ Aufpreis.
Nichtsdestotrotz ist diese Kombination hochglänzend in Verbindung mit Aluminium satiniert ab Werk nicht möglich.
Zudem wird die Sport Line beim Coupe aus finanzieller Sicht immer uninteressanter.