Forum5er F07 (GT), F10 & F11
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F10/F11 550D in 2011 -wer-weiß-was-?

BMW 5er F07 GT, BMW 5er F11, BMW 5er F10
Themenstarteram 20. November 2010 um 21:13

Moin,

habe von meinem :) den Hinweis bekommen, daß die Bayern nächstes Jahr einen 550D Motor an den Start bringen wollen. Leistungsdaten: 400PS, 800NM, 3, ja drei Turbos. Weiß da jemand Näheres oder muß ich meinen Freundlichen mal schütteln, weil er mich veräppelt hat?

Beste Antwort im Thema

z. B. weil es tierisch nervt, dreimal in der Woche an der Tankstelle zu stehen.

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Solange der Markt dafür da ist, wird sowas auch gebaut.

Aber mach dir mal keine Sorgen. Die Fahrzeughersteller haben auch schon Elektrofahrzeuge in der Schublade. Solange die Technik und Infrastruktur noch nicht fertig ist, werden die großen Hersteller warten. Nissan und Tesla macht es in den US doch vor.

Bei 800nM kann man sich dann auch gleich ein Abo beim Reifenhändler seines Vertrauens holen...

Zitat:

Original geschrieben von Calivar

Bei 800nM kann man sich dann auch gleich ein Abo beim Reifenhändler seines Vertrauens holen...

Daher soll es ja auch x-Modell werden, damit die Kräfte nicht nur über eine Achse auf die Strasse gebracht werden müssen.

am 23. November 2010 um 17:02

Ich frag mich, weshalb man sich einen so starken Motor als Diesel anschaffen möchte. Spätestens ab 550d ist doch eine Preisklasse erreicht, an dem die allerwenigsten noch über die Spritkosten nachdenken. Dann kann ich auch gleich zum 550i oder M5 greifen.

z. B. weil es tierisch nervt, dreimal in der Woche an der Tankstelle zu stehen.

Bei einem V-Motor kann man sich eine Konfiguration mit 3 Turboladern gut vorstellen: 2 kleine Hochdrucklader für je eine Zylinderbank und einen größeren ATL mittig angeordnet. Das würde bedeuten, dass ja vielleicht ein V8 von BMW kommt. Bei einem Reihen-6-Zylinder macht eine 3-stufige Aufladung nicht wirklich Sinn, da diese ja in Reihe geschaltet wären.

Just my 2 pence.

Ich denke schon, dass die das hinkriegen und die Tankstopps nerven ja auch wirklich. Und da ja auch der 535d etwas mehr Power bekommt und der 535i auch im März oder zum September 2011 mit 320 PS durchstartt, ebenso wie eine Neuordnung der kleineren Benziner inkl. des neuen 530i, muss schon tatsächlich was passieren..... ohne X wird der mit 700 Nm /380 PS fast unfahrbar sein.

Ich bin aber sehr genervt, dass BMW so eng taktet.... ist doch Bullshit.:confused::confused:

LG

OLLI

Zitat:

Original geschrieben von bmw 535d-driver

Ich denke schon, dass die das hinkriegen und die Tankstopps nerven ja auch wirklich. Und da ja auch der 535d etwas mehr Power bekommt und der 535i auch im März oder zum September 2011 mit 320 PS durchstartt, ebenso wie eine Neuordnung der kleineren Benziner inkl. des neuen 530i, muss schon tatsächlich was passieren..... ohne X wird der mit 700 Nm /380 PS fast unfahrbar sein.

Ich bin aber sehr genervt, dass BMW so eng taktet.... ist doch Bullshit.:confused::confused:

LG

OLLI

PROTEST

Fühle mich persönlich beleidigt, und das gleich zweimal:

- 530i und Co als KLEINE Benziner zu bezeichnen. Frechheit ! Fahre einen 528i und das ist ein GROSSER Benziner

- Bin gegen einen neuen 530i. Muss noch eine Weile einen 528i fahren, ägere mich halbtot wenn zum März schon der 530i kommen sollte (und ich ihn nicht bestellen kann)

 

:D :D :D :D

 

Hey Sugar,

immer ruhig durch die Hose atmen..:p:p:p

Fakt ist, dass zum Modelljahr 2012 der 528i ein Downsizing auf 245 PS bekommt, der 530i wiederkehrt mit 200 Kw und der 535i dann 320 PS hat.... habe ne gute vertrauenswürdige Quelle... die Hand würde ich aber nicht ins Feuer legen.;)

.. und ich habe ja auch den kleinen Benziner bestellt.... die gesparte Kohle jage ich wie schon mal gesagt lieber durch die 4 Rohre des Emmys......:D:D:D:D:D

 

LG

OLLI

Hallo Olli,

kann Deine vertrauenswürdige Quelle etwas über den Erscheinungstermin der Benziner (neuer 30i & 35i) im nächsten Jahr sagen ?

Danke, Gruß,

Christian

Ab Herbst 2013 ist es mit dem Schnellfahren auf dt. Autobahnen eh vorbei, denn dann bekommen wir eine neue Regierung! Und den Auto-Kanzler Gerd gibt es nicht mehr (zum Glück!).

Zitat:

Original geschrieben von christian_oele

Hallo Olli,

kann Deine vertrauenswürdige Quelle etwas über den Erscheinungstermin der Benziner (neuer 30i & 35i) im nächsten Jahr sagen ?

Danke, Gruß,

Christian

Modelljahr 2012 = nach den Werksferien im September.

Der 6er bekommt ja jetzt schon den 320 PS Motor als 640i...

@Janson :

Ich fürchte, Du hast Recht. Die nächste Regierung führt wohl nur über die grünen Vollsechsen.. was für den größeren Partner - egal ob CDU oder SPD - fast automatisch die Kröte "Tempomlimit" bedeutet !

.. inkl. höherer Steuersätze für Besserverdienende.

LG

OLLI

Zitat:

 

Original geschrieben von christian_oele

Hallo Olli,

 

kann Deine vertrauenswürdige Quelle etwas über den Erscheinungstermin der Benziner (neuer 30i & 35i) im nächsten Jahr sagen ?

 

Danke, Gruß,

Christian

Modelljahr 2012 = nach den Werksferien im September.

 

Der 6er bekommt ja jetzt schon den 320 PS Motor als 640i...

Danke für die Info, sehr schade :(

Ich habe gehofft, daß die neuen 530i und 540i Motoren schon im März kommen, eben weil der Motor im 640i ja auch schon kommt.

Gruß,

Christian

Wenn nichts passiert wird der im MJ 2012 kommen. Erst im X5 und X6 und dann auch im 5er, 6er, 7er. Bereits auf der AMI dieses Frühjahr wurde von Seiten BMW bestätigt, dass so ein Motor in Planung sei und die Entscheidung über den Bau im Herbst 2010 fällt. Nach Quellen wie z.B. bimmertoday scheint es jetzt wohl klar, dass der kommt. Fakt ist auch, dass es ein 6ender wird und auf keinen Fall ein V8. Ob nun 2 oder 3 Turbos wird man sehen. Die Leistung wird sich bei rund 350 PS (oder ein wenig mehr je nach Modell) bewegen. Auch das der wohl nur mit xdrive kommt scheint klar. Das der Motor sich verkaufen lässt, daran zweifle ich keine Sekunde. Gerade beim F01/02 und beim X5/X6 fehlt so ein Diesel (Audi hat den 4.2 TDI sowohl im A8 als auch im Q7, selbst der VEB Volkswagen hat im neuen Touareg einen V8 Diesel, der MB ML ja sowieso). Da hat BMW leistungsmäßig im Moment nix im Angebot.

Mein Traum währe dann ein BMW 650xd Cran Coupe... ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von HAYES HDX

(Audi hat den 4.2 TDI sowohl im A8 als auch im Q7, selbst der VEB Volkswagen hat im neuen Touareg einen V8 Diesel, der MB ML ja sowieso)

V8 Diesel ist bei MB nicht mehr bestellbar

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