A6 4F 2,7 TDI PDF Problem und Notlauf
Moin,
Vorweg: Ich habe mich durch viele Beiträge durchgelesen aber noch keine Lösung gefunden.
Der dicke meckert über die Aschebeladung im DPF. Das wirft er zumindest als Fehler raus.
Der DPF würde darauf hin innerhalb von 2 Monaten 3x ausgebaut und komplett gereinigt. Fehler bleibt...
Habe dann mal auf dumm den Differenzdrucksensor getauscht, die ziehen ja gerne mal Wasser. Hat leider auch nichts gebracht. Ich habe mir dann mal die Abgastemperaruren angeguckt. Alle Werte im zu erwartenden Bereich, außer die Temperatur an der Lambdasonde. (Tester sagt -5,8 Grad)
Nur da sitzt laut Rep.Faden garkein Sensor.
Nun zu den Fragen:
Könnte es daran liegen, das der Wagen dauerhaft im Notlauf ist wegen der DPF, nur wegen des "falschen" Wert den er da bekommt?
Und wie wird die Temperatur gemessen an der Lambdasonde? Übernimmt das die Sonde auch selber, also müsste ich die ganze Sonde tauschen?
Lg
Beste Antwort im Thema
Moin,
um das Thema abzuschließen:
Ich habe jetzt einfach beide Sensoren ausgetauscht und fertig war das Thema. Welcher der beiden es jetzt war werde ich wohl nie erfahren, aber endlich ist das Thema vorbei. Vielen lieben Dank an alle die mir geholfen haben! ;)
Lg
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Zitat:
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Was sagt konkret der Fehlerspeicher und was genau steht in den MWB 102 und 104 im Standgas drin?
Zitat:
@pfrumt schrieb am 11. Mai 2021 um 09:45:20 Uhr:
Zurückgesetzt?
Nein nicht zurückgesetzt