Hallo,
LEDs gehen während eines Autolebens normalerweise nicht kaputt.
Problematisch sind da eher die Lötstellen, die bei Erschütterrungen und ständigen Vibrationen gewissen mechanischen Einflüssen ausgesetzt sind.
Ein großer Nachteil heutiger Scheinwerfer ist, dass man die Kunststoffgläser nicht mehr wechseln kann, sondern mit dem Scheinwerferträger verklebt sind.
Aber ggfs. gibt es aus Unfallfahrzeugen neuwertige Scheinwerfer auf Auktionshäusern für kleineres Geld.
Übrigens werden auch viele LED-Scheinwerfer (bei Volvo weiß ich es nicht) aktiv über Ventilatoren gekühlt. Auch hier können die Motoren ausfallen.
Es gibt Hersteller (beispielsweise Mazda), bei denen je nach Ausführung einzelne Module wie Blinker, Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht modulweise getauscht werden können.
Gruß
