so nun ist es vollbracht, der Wagen läuft wieder wie ein Uhrwerk. War wohl nicht mein Tag...die Steuerzeiten waren verstellt...glücklicherweise haben die Ventile nichts abbekommen...Pumpe muss auch nicht weiter eingestellt werden...werde demnächst mal einen Beitrag speziell für den Zahnriemenwechsel am SDI schreiben...hierfür findet man nämlich nichts im Netz...danke euch beiden für die super schnelle Hilfe!
