Danke! Das ist ja mal eine gute Nachricht.
Wenn es ein Hallgeber ist brauche ich ihn zum Testen nicht auszubauen. Entweder kommt ein Signal raus oder nicht, das Osziloskop wird es zeigen (Hallgeber sind i.d.R. nicht "halb kaputt"😉.
Wäre der Tachogeber elektro-mechanisch, dann müsste ich auch gucken, ob das Antriebselement defekt ist oder ob es z.B. einen "Generator" im Geber nicht mehr mitnimmt.
Auch euch einen guten Rutsch!
