Hallo,
Mein B6 hat die "bekannten" Fehlercodes 01826 und 00778.
Sie sins aufegtreten, ohne dass ich am Auto irgendwas geschraubt habe und gehen (anders als nach lehrer Batterie) auch nicht nach einen Stück fahren weg.
Der entsprechende Messwertblock zeigt immer 0° an.
Ist das ein Zeichen dafür, dass der Sensor defekt ist, oder kann es trotzdem an einer verlorenen Kalibrierung (oder mangelhaften Stromversorgung) liegen ?
Mein VCDS lite lässt mich leider keine Kalibrierung durchführen, sonst könnte ich es einfach probieren. Hat jemand eien preiswerte Alternative ?
Gruß
Typ86
