danke für die Antworten
Denke aber nicht das es an der Kupplung liegt.
Wenn man auf Starres Schwungrad umrüstet hat das (logischerweise) kein Spiel und die Kupplung funktioniert trotzdem.
Denke auch das es Toleranzen in der Fertigung sind- oder eventuell hat es was mit dem Trockenlager zu tun das die beiden Scheiben zentriert.
Wenn man das ZMS verbaut merkt man kein Axialspiel durch/wegen der Getriebewelle, die ist ja fest- nicht toleriert mit einem gewissen Spiel.
