Beim einem Laguna Bj. 2002 mit dem 2 Liter IDE - Motor habe ich die Nockenwellenräder gelöst, um die dahinterliegenden Simmerringe zu ersetzen. Leider sind die Nockenwellenräder nicht mit Passfedern oder sonstwie eindeutig fixiert. Die Stellung der Kurbel- und Nockenwellen selbst ist eindeutig mit Arretierstift und Nockenwellenlineal zu finden. Aber bei der Auslassnockenwelle sitzt der Nockenwellensensor. Wie muss das das Nockenwellenrad der Auslassnockenwelle stehen, wenn der Motor im OT des 1. Zylinders steht? Darüberhinaus wäre ein Drehmoment für die Schrauben der Nockenwellenräder und der Kurbelwelle hilfreich. Vorab besten Dank.
