Die Frage ist ja auch: mit Sicherheitssplint (hält der???) oder welche mit dieser „Verzahnung“? Denn wenn ich mir den Aufbau ansehen, dann stecke ich den Splint durch die Löcher und die 2t liegen dann dort drauf? Was ist wenn dieser Splint mal durchbricht? Dann fällt das Auto quasi runter...
Da wirken die Böcke mit der Verzahnung deutlich stabiler.