Hallo Olle_Emil,
nach langem Suchen bin ich auf diesen Thread gestoßen. Ich habe aktuell genau das selbe Problem wie Du es in Deinem Video Beschreibst.
Die Markierungen am Nockenwellenrad 1 und 2 sind versetzt und fluchten nicht. Und alles scheint einen Zahn versetzt zu sein.
Hast Du damals eine Lösung für das Problem gefunden?
Wäre super wenn Du oder jemand der die Problematik kennt, mir da helfen könnte.
Ich habe schon ettliche Male nen ZR auf den 2,5 V6 verbaut. War nie ein Thema. Aber hier werde ich nicht schlau...
Fahrzeug: 3,0 V6, x30xe
Riemen: Conit CT990
Grüße
Sebastian
