Hallo Zusammen,
mein Vater fährt einen 250er CLS Shooting Brake Bj. 2013.
Nur hat er das Problem wie im Titel genannt - die Federung wirkt hinten rechts regelrecht "abgesackt" und reguliert sich erst wieder auf Normalniveau sobald er die Zündung einschaltet.
Er war zum Fischen unterwegs und der Wagen war relativ gut beladen, keineswegs aber überladen.
Hat jemand von Euch einen Plan was da im Argen sein könnte?
Vielen Dank bereits vorab!
Gruß Chris
