Habe mir einen BMW 1er E81, BJ.2010, 34TKM, 118d gekauft.
Dazu habe ich 3 Jahre Europlus Garantie rausgehandelt, da mir die Kettenproblematik im Vorfeld bewusst war.
Nun meine Frage:
Ist es bei BMW üblich, dass sie eine Spritanalyse machen wenn es zu einer Steuerkettenreparatur / bzw Schaden kommt? Ich hatte nämlich vor normalem Diesel 2-Taktöl zuzugeben oder alternativ Aral Ultimate zu tanken um die Motorsauberkeit und das Laufverhalten positiv zu beeinflussen.
Sollte eine Analyse stattfinden gehe ich schwer davon aus, dass sich entweder BMW oder die Europlus aus allen Leistungen verabschieden, oder liege ich damit falsch?!
Wäre froh wenn sich betroffene Fahrer melden könnten und beschreiben wie bei ihnen der Rep. Vorgang ausgesehen hat.
Danke schonmal 🙂 !
