Hi Leute,
habe mir das Umrüstkitt von "Powerspark" eingebaut.
Von kontaktgesteuerter Zündung auf elektronisch.
Ist ein VW Derby 1978, also eine ganz normale Bosch 4 Zylinder Zündanlage.
Man soll ja diesen magnetischen Gummiring (Auslöser) auf die Nockenwelle, wodurch normalerweise der Unterbrecher betätigt wird, schieben.
Habe irgendwie das Gefühl er sitzt Locker. Sehe ich es richtig, dass dieser "Auslöser" durch die Magnetkraft auf der Position gehalten wird? Oder kann er mit der Zeit abrutschen?
Vielen Dank
