In den Scheinwerfern befindet sich Luft mit einer relativen Feuchte von X %. Ändert sich die Temperatur im Scheinwerfer nimmt die relative Feuchte zu und es kann sich Kondensat bilden.
Wollte man dies verhindern, dann müsste dafür gesorgt werden, dass bei einem neuen Scheinwerfer sich absolut trockene Luft im Scheinwerfer befindet. Leider wäre dieser Zustand beim ersten Lampenwechsel schon wieder hinfällig.
