Während der Warmlaufphase kann es zum stocken und sogar leichten absinken kommen. Hat das Fzg. Betriebstemperatur erreicht daarf diese nur unmerklich schwanken. Ausnahme DPF Regeneration, da kann es mal etwas mehr schwanken.
Diese Probleme hatte ich noch mit keinem meiner vorhergehenden Fahrzeuge. 12. Auch bei keinem VW oder Audi vor 2010.
