Macht Euch nicht zu viel Gedanken - kann kontraproduktiv werden.
Warmfahren ist wichtig, wobei mir hier leider Wasser- und Öltemperatur fehlt. Turbolader abkühlen lassen nach schnellen Autobahnpassagen ist auch nicht verkehrt. Regelmäßiger Kundendienst sowieso. Keine Ultrakurzstrecken.
Alles andere geht in Richtung Esoterik und Glaubensmodelle und ist so lange keinen Gedanken wert, wie es nicht wissenschaftlich unterfüttert ist. Im schlimmsten Fall ist das dann genauso "gut" für den Motor wie eine alternative Heilmethode für den Körper.
Am Ende gehört aber trotzdem auch Glück dazu - mein D5 war trotz regelmäßigem KD und im Winter immer schön vorheizen bei 225Tkm mit einem Zylinderkopfschaden im Arsch.
