Falls das falsch rüberkam: Ich bin, nachdem ich die 130°C Öltemperatur gesehen hatte, natürlich vom Gas gegangen und habe runtergeschaltet.
Aber 120-125°C lassen sich im Sommer an Steigungen mit Caravan hinten dran relativ leicht erreichen, obwohl ich die Gangenpfehlung gerade im Gespannbetrieb geflissentlich ignoriere. Schon allein aus dem Grund, dass der volle Öldruck der ersten Regelstufe erst ab ca. 1500U/min anliegt. Weniger will ich dem Motor bei der Belastung nun wirklich nicht antun.
Werde vor der nächsten Reise auf jeden Fall mal versuchen, die Lamellen des Kühlers wieder gerade zu biegen und dann schauen, obs was gebracht hat...
