Bevor wir den Wagen übernommen haben, wurde aus mir unbekannten Gründen mal der Katalysator erneuert. Sonst nur die oben aufgeführten Arbeiten.
Aber müsste dann nicht die Hochdruckpumpe permanent falsch angesteuert werden? Der Fehler ist wirklich sehr sporadisch, bei den aktuell kalten Temperaturen scheint das Auto sogar besser zu laufen und es gibt Fahrten, wo wirklich gar nichts ruckelt und die Motorkontrollleuchte zeitweise aus ist.
Grüße,
Topofahrer
