Nur mal so nebenbei zu der gesamten Problematik. Die Regeneration hebt die Drehzahl spürbar an und die Geruchsbelästigung wird deutlich spürbar und es knistert unten richtig laut. Ich fuhr Ultimate und V Power aber jetzt nur noch normalen Diesel+Monzol C5. Das Ganze ist billiger und die Regeneration ist seitdem auf Null zurückgegangen. Das das Produkt wirkt,hat man,zugegeben unbewusst,an einem Actros nachweisen können. DPF komplett zu,eine Betankung nach Vorgabe dosiert und seit dem keine Probleme mehr. Ob es jemand macht,muss er selber wissen,ich fahre nur noch damit und andere Dieselbesitzer auch.
