Guten Morgen,
vielen Dank für die ersten schnellen Tips! Ich habe soeben 12,0 V gehabt. Das Durchschalten ging und beim 2. mal starten kurz darauf war 12,2 V - wobei ich denke das sagt dann weniger aus. Interessant war jedenfalls, dass eine Fehlermeldung noch war (was ich gestern nicht registrierte): Batteriecomfortfunktion. Ich fahre erst gegen Mittag weiter und werde dann auch nochmal vor Start die Spannung checken und heute Abend berichten.
