Hier ein kurzes update falls jemand das selbe Problem in Zukunft haben sollte.
Ich bin zu einer Werkstatt und hab das Auto einen Tag dort gelassen.
Der gute Herr konnte mir sofort sagen dass der Turbo zwar super funktioniert aber dennoch undicht ist und dadurch öl in die Luftsysteme und somit auch in den DPF gekommen ist.
Lange rede kurzer Sinn, die MKL wurde ausgelöst weil der DPF komplett verdreckt war und nicht mehr ausgefahren werden konnte.
Wir haben den DPF gereinigt und einen neuen Turbo von BMW verbaut inkl Öl und alles an Filtern was dazu gehört.
Seitdem schnurrt der 4er wieder hervorragend und bis dato keine MKL oder sonstiges.
Ich denke ich bin mit knapp 2000€ noch gut weggekommen und hoffe ich konnte mit dem Thread dem ein oder anderen helfen.
