Zitat:
@E500AMG schrieb am 14. Februar 2025 um 16:38:57 Uhr:
Solange die KAT's i.O. sind, lass sie drin.
Wenn er keine Probleme macht, würde ich ihn ja auch drin lassen.
Aber rein theoretisch stelle ich mir die Frage, was passiert, wenn ich den Kat (im Problemfall) einfach ausbauen würde. Würde der Motor dann noch normal laufen, oder kommt der "durcheinander"? Schließlich war das ja schon ein geregelter Kat. Nach meinem Verständnis sorgt die Regelung (Lamda-Sonde) aber nur für das "Kat-gerechte" stöchiometrische Kraftstoffverhältnis. Das spielt sich vor dem Kat ab und wenn der weg wäre, würde die Regelung das gar nicht mitbekommen, oder sehe ich das falsch?