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Mercedes W205 C-Klasse

Fehler: Differentialdruck/Rußpartikelfilter

05.11.22, 10:36 Uhr
Liebe Leute, Ich fahre einen W205, 116 PS mit Renault Motor, seit einem Jahr habe ich das Auto, mit 30 000 km gekauft. Nur Probleme. Habe Garantie. Bis jetzt 5 mal in der Werkstatt. 2 x Diff. Sensor getauscht, 1 x antriebKeilrippenriemengetauscht. 1x wurde ein Leck entdeckt 1x Turbolader getauscht. Das Problem ist wieder aufgeraucht. Seit gestern, leuchtet die Motorkontrolleuchte durchgehend. Und riegelt bei 3000 Umdrehungen ab. In die Werkstatt fahre ich erst Dezember. Jetzt würde ich Autobahn fahren, weil mir mal ein Mechaniker gesagt hat, der generiert immer neu, und da muss man Autobahn fahren. Wohne in Wien. Ich sags euch, bin sooo enttäuscht von Mercedes. Hab einen W206 bekommen, letztes Mal als Leihauto, 3000 km drauf. Was passiert? Ganze Bedienelektronik fällt aus. Diebstahlschutzaktiv. Werkstatt aufsuchen! Wahnsinn!!! Hat jemand irgendeine Idee??? Laut Werkstatt bleibt nur mehr noch Motorsteuergerät! Was ist mit Dieselpartikelfilter?p.S was mir auffällt. Das tritt meiend wissen immer nur dann auf wenn tankreserve aktiv, gibts da einen Zusammenhang?
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