Naja so einfach ist nicht mit einer Kopie von KFZ Brief und Schein zur Zulassungsstelle zu gehen, wenn es nicht dein
Moped ist. Es müssen erst die Eigentums verhältnisse geklärt werden, das Moped könnte ja als gestohlen gemeldet sein oder der Brief liegt auf der Bank und die erhebt ansprüche.
Am besten du gehst mal zu deiner KFZ Zulassung und fragst mal ganz lieb an das du ein Motorrad hast aber keine Papiere dazu, die werden dir es dann schon sagen was sie alles haben möchten.
Ich schreibe mal auf was ich alles machen musste um meine XV1100 wieder zuzulassen:
1. Anfrage beim KBA in Flensburg stellen, wegen gestohlen gemeldet und ob das ding schon hier zugelassen war.(kostet was)
2.Habe vorsichtshalber bei Yamaha ein Technisches Datenblatt angefordert(kostet nix)
3.Brauchte eine Kaufvertrag, als nachweis woher ich das Moped habe und was wichtig ist, das im Kaufvertrag drin steht das du das Moped ohne Papiere gekauft hast, hätte ich das nicht gemacht, hätte die zulassungsstelle eine Eidesstaatliche versicherung verlangt.
4. Zulassungsstelle will eine Karteikartenkopie von der letzten Zulassungsstelle, wenn das Moped aus einen anderen Landkreis stammt.(hat die zulassungstelle aber selber angefordert,kostet nix)
5. Vollabnahme vom Tüv(klar kostet auch was;-))
dann kommt es noch darauf an wenn man die letzten daten alle hat, ob der alte Brief als verloren oder eingezogen worden ist, ist der brief als verloren gemeldet worden, bekommst du einen Ersatzbrief und der kostet glaub so um die 50 Euro, ist der Brief eingezogen worden, bekommst du einen neuen Brief, der kostet um die 5 euro.
Das war der grob umrissene Papierkram. Wenn du das Moped wieder in betrieb nehmen willst und das ding stand ein paar Jahre, musst du auch technisch was machen und beachten. Wichtig:
Alle flüssigkeiten erneuern, Bremsen,Motoröl, Kardanöl, den Tank kontrollieren ob da nicht Rost ablagerungen drin sind, Luft und benzinfilter erneuern.
Bremsbeläge vorne auf alle fälle erneuern, Hintenradbremse erstmal die beläge anschauen, wenn du glück hast sind sie noch ok.
Noch mehr glück wünsch ich dir bei den Vergasern, das sie nicht total verharzt sind, dann eine Komplett überholung,
die reifen auch kontrollieren, könnten auch schon rissig sein.
Kupplungslamellen könnten verklept sein, naja und ne neue Batterie ist eh fällig.
Bin jetz davon ausgegangen das das Moped schon einige Jahre stand.
so ich hoffe das es dir weiter hilft
gruß
Claus
