Hallo Whitehusky,
ich hatte selbiges Problem auch, Klimaanlage ist Okay, Duoventil war der Übeltäter. Hier im http://w124archiv.de/-> Werkzeugkiste-> Heizungsanlage...findest du eine wunderbare Beschreibung der W124-Heizungsanlage vom Konstrukteur selber verfasst. Mit der Hilfsschaltung mit den 2 Leuchtdioden konnte ich Ausschließen, das der Treibertransistor der das Duoventil steuert - defekt ist. Damit war in meinem Falle klar Duoventil funktioniert nicht richtig . Bei weiterm Suchen nach Hilfen fand ich eine Anleitung wie man das DV wieder gangbar macht- Reingen war angesagt - (ein Neukauf schied sofort wegen der
hohen Kosten (über 400 Euronen!!!) aus. Also ein wenig Kühlwasser ablassen, (nicht am Kühler angebrachte Hahn!! denn der ist meist festsitzend und im Leichtmetallkühler könnte er bei der kleinsten "Gewaltanwendung" abreißen) dafür gibts auch Anleitungen... Dann wird das DV geöffnet und gereinigt - denn die verbauten Kegelventile können sich nicht mehr wegen der Kalkablagerungen frei bewegen. Nach der Reinigung und korrektem Zusammenbau sollte der Apparat wieder funktionieren- Ich habe gelesen eine Kühl-Kreislauf Reinigung mit Citronensäure sei nicht auch nicht schlecht- geraden um die Ablagerungen zu Entfernen .. das waren einige Anregungen ... ciao de sixystern und viel Erfolg
