Hallo, ich hatte auch so ein ähnliches Problem. Keine Fehler im Speicher und durch lesen in den gängigsten Foren habe ich suf Verdacht den Kraftstoff Drucksensor auf der Rail-Verteilung getauscht, inkl. 2 zu 75% defekte Injektoren.
Startet und läuft wieder wie Neu!
Kosten ca. € 800,-
Selbst verbaut und angelernt!
2.0 TDI CFFB, 225tkm, Bj. 2012
Mit Softwareupdate ( Ich bereue es! )
Lg
VW Hobbyschrauber
