Ich denke, dass das mit dem Imprägnieren der äußeren Stoffschicht auch wenig zu tun haben kann, da meines Wissens darunter noch eine wasserdichte Kunststoffschicht ist.
Ich hatte sowas jedenfalls bei meinem Roadster auch noch nicht. Obwohl ich auch schon oft bei Schnee und Eis über Stunden gefahren bin.
Es könnte sein, dass das Wasser wegen hoher Feuchtigkeit im Innenraum und extrem kalten Außentemperaturen kondensiert ist.
Wobei ich mich frage, ob dann die Scheiben nicht auch stark beschlagen müssten.
