Vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Ideen. Was ich nicht verstehe ist die Unmöglichkeit aus Euro 3 Euro 4 zu machen. Was bringt dann eine Verbesserung in der Schadstoffgruppe? Wahrscheinlich führt dies ja auch nicht zu er grünen Plakette...
Nur mal so theoretisch... was müsste denn alles getauscht werden um auf Euro 4 zu kommen? Ist denn in nem 115er der vielleicht ein Jahr jünger ist und ne grüne Plakette hat, ein anderer Motor verbaut oder handelt es sich lediglich um die Bauteile "nach" dem Motor sprich KAT und DPF und Co.?
