Danke für die Tipps,
Dauerplus auf F9, das ist genau die einfache Prüfmöglichkeit, die noch gefehlt hatte. Das würde bedeuten, das tatächlich eine Unterbrechung im Sicherungskasten bei den massiven Stromschinen vorliegt.
Alle oben genannten Fehler wären damit erklärt. Hatte bisher nie ein Auto mit Abblendlicht bei Zündung aus und war deshalb von meinen Diagnoseergebnissen nicht überzeugt.
Edit: Habe mal eine Brücke von 12V auf F9 gelegt, es funktioniert.
Gruß Bernd
