Hallo Liebe Community!
Ich habe vor zwei Wochen meinen 2002er Saab 9-5 2.2 TiD 88kW Linear angemeldet. Nun sitze ich in der Bretagne in Frankreich, wo mir vorgestern eine Fahranfängerin die Vorfahrt genommen hat, sodass ich sie mit etwa 30km/h gerammt habe. Vorne rechts die Frontschürze, Scheinwerfer, rechter Kotflügel demoliert/verbogen, von hinter der Schürze behälter mit Kühlflüssigkeit ausgelaufen (siehe Foto). Nun ist die Schadensregulierung mit ser gegnerischen Versicherung hier ein ziemlicher Albtraum. Habe sie nun aber wahrscheinlich so weit dass sie bald einen Gutachter vorbeischicken werden. Dabei denke ich momentan, dass im günstigsten Fall ein wirtschaftlichee Totalschaden festgestellt wird (ich schätze dass das dadurch begünstigt wird dass in Frankreich Ersatzteile sehr teuer sind). In dem Fall könnte ich das Geld nehmen und den Wagen damit auf eigene Kosten per Sammeltransport nach D bringen lassen und dort vom restlichen Geld günstiger reparieren lassen oder im schlimmsten Fall tatsächlich ausschlachten/verschrotten. Wenns kein Totalschaden ist fürchte ich, dass ich das Geld für die Reparatur in einer französischen Werkstatt vorstrecken müsste ohne Garantie, dass es mir tatsächlich erstattet wird - und auch zahlt die gegn. Versicherung keine Transportkosten nach D.
Eine Schätzung eines französischen Mechanikers für die Reparaturkosten hier waren €5800.
Könntet ihr mir behilfllich sein, den Wert des Wagens grob zu schätzen. Könnte mir dabei helfen zu wissen, wie ich dem Gutachter gegenüber auftrete wenn er kommt. Finde auf den einschlägigen Automobilseiten nur Modelle, die deutlich mehr KM auf dem buckel haben. Dieser hat nur 80.000km, wohlgepflegt, (vor dem Unfall) nur kleine optische Mängel, vor einem Monat durch den Tüv.
Wie schätzt ihr das ein? Machen diese Überlegungen Sinn? Und wie schätzt ihr die Reparaturkosten in D ein? Freue mich über jegliche Hilfe. LG
