Wollte nur mitteilen das das Problem erkannt und behoben wurde.
Es wurde der Emulator und eine Benzineinspritzdüse getauscht.
Ein Umrüster hat Fehlzündungen auf einem Zylinder ausgelesen - die Benzineinspritzdüse wurde mit einem anderen Zylinder getauscht und der Fehler ist mitgewandert.
Es wurde eine neue Düse verbaut aber der Fehler trat weiter auf.
Es wurde dann der Emulator getauscht und jetzt läuft der Wagen wieder.
Ich empfehle zuerst den Emulator tauschen zu lassen - evtl. hätte das den Fehler auch schon behoben. Auf keinen Fall sollte man zu einer Fachwerkstatt gehen wenn die keine Ahnung von Gasanlagen haben...das hat mich nur unnötiges Geld gekostet. Ich hoffe ich kann das hiermit dem einen oder anderen ersparen...
Der Ablauf ist wie folgt - das Benzinsteuergerät sendet das Signal raus - das Gassteuergerät fängt dieses ab und steuert damit die Gasanlage, damit die Benzinanlage auch noch funktioniert, sendet die Gasanlage ihr Signal an den Emulator und der tut so als wäre er ein Benzinsteuergerät und steuert damit die Benzinanlage.
Zur Dampfblasenproblematik hätten die Symptome wohl anderst aussehen müssen - der Wagen hätte dann ein sehr schlechtes bis gar kein Startverhalten haben müssen...meiner dagegen lief einfach nur auf 3 Pötten und so gezielt kommen keine Dampfblasen, das die immer nur den gleichen Zylinder lahmlegen.
