hmmm ok klingt jetzt erstmal nich so schön weil weniger preiswert....
nur noch eine Frage von einem Verständnislosen....
wie passt diese Annahme damit zusammen das der Fehler auch bei längerer Fahrt wo ja definitiv auch hohe Temperaturen erreicht werden NICHT auftaucht, erst wenn der Motor abgestellt und dann bei erhöhter Temperatur wieder gestartet wird....
Arbeitet denn die Turbosteuerung nur beim starten des Motors ?
