Vielen Dank für Eure Antworten,
das mit der Beifahrertür habe ich auch probiert. Das hat dann nicht funktioniert. Und ich habe keine Ahnung, warum. Sind ja identisch bis auf das L und das R für rechts - links und dass diese kleine Öfnnung auf der anderen Seite ist ???
Na egal auf jeden Fall war ich bei DB. Der Meister dort sagte, dass diese Sperreinrichtung was damit zu tun hätte, dass das ein sicherheitsrelevantes Teil wäre. Und ich muss sowieso ein neues Teil kaufen, und ich muss mit meinem Auto dahin kommen, weil sicherheitsrelevant... und Einbau kostet ohne Komplikationen 25,- €. Riecht nach Abzocke !!!
Ich habe dankend abgelehnt, weil sich, wenn eine Minute Arbeit 25 Smöre kostet, mir ein Stundenlohn von umgerechnet 1500 Euro selbst für Mercedes ein wenig zu hoch gegriffen scheint.
Also nächster Versuch bei der NL Podbi in Hannover. Die sagten mir, dass das Quatsch ist von wegen Sicherheitsrelevanz, und ich kann das Schloss gleich bestellen, nächste Woche abholen und selber einbauen.
Also Perso gezückt, 72 € und nen Keks genickelt und gut gewesen.
Was mich aber noch brennend interessiert ist, warum dieses Ding sich verhakt hat, und mittlerweile, weil ich so lange mit dem Beifahrerschloss beschäftigt war, dieses auch um 180 Grad verdreht eingerastet ist.
Ich habe nun schon wirklich viel an diesem Auto geschraubt. Ist im Grossen und Ganzen ja wie Legospielen. Aber die Schliesszylinder sind vielleicht doch nicht so 100%-ig durchdacht wie der Rest des Fahrzeuges.
Schönes Wochenende,
Rudi
