Hallo zusammen,
hab jetzt so ziemlich alle Beiträge durch - allerdings nicht wirklich genau mein Phänomen gefunden...
Grundsätzlich verrichtet die Kupplung gute Arbeit im alltäglichen Gebrauch (das Anfahren und der Gangwechsel gehen butterweich). Deswegen ist es umso seltsamer, dass die Kupplung ab ca. 3500 U/Min. Vibrationen verursacht und ein "heulen" bzw. "mahlen" zu hören bzw. zu spüren ist ( je höher die Drehzahl ab 3500 ist desto schlimmer wirds! ). Man bekommt regelrecht "Angst" den Wagen hochzudrehen und zu schalten.
Besonders stark ist dieser Effekt im 2.ten Gang zu erkennen, ab dem 2ten wird's pro Gang immer "weniger dramatisch".
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. ne Idee hat was hier u.U. defekt ist?
THX,
mym5
