hallo
habe beim mir auch schon die angesprochenen Teile gewechselt( aber auch alle Streben und die kleinen Buchsen und Diff abgedichtet usw ), geht echt am besten wenn die Achse draussen ist,das schlimme daran ist nur das eventuell noch einiges dazu kommen kann ,wie zB Kraftsoffleitung Bremsleitung rostig ,Unterdruckleitung vom Benzinfilter zum T-Stück Tankbelüftung abgerostet, Rostansatz an den Leitungshalteclipsen ,lauter so Kleinigkeiten die man dabei am besten gleich mit repariert . Ich habe 3 Tage gebraucht ,allerdings war da noch das Strahlen und lackieren des Achsträgers und den Querlenkern dabei
Gruß TH
