Ich kann Dir zwar keinen heißen Tipp geben, aber eine logische Erklärung, die Deinen Verdacht mit Kabel, Kontakt o.ä. bestätigen sollte: wenn er bis zur Betriebstemperatur ganz normal fährt, kann es eigentlich kein 'Hardware-Problem' wie die Zylinder sein, denn die müssten von Anfang an mucken...insofern nochmal weiter recherchieren (ggf. anderen Händler deines Vertrauens aufsuchen), bevor Du wieder viel Kohle für nichts blechst 😉
Viele Grüße