Wegen dem Pfeifton habe ich die Antworten aus der SuFu nicht auf mein Problem als passend angesehen...
Aber nachdem ich mir die Sache jetzt mal durchgelesen habe, kann das hackeln der Schaltung wirklich von den Schaltbuchsen kommen.
Nur was kann diesen Pfeifton verursachen ?
Ich denke mal nicht, dass die Kupplungsnehmer und-geberzylinder ein "Überdruckventil" haben.
Habe jetzt mal direkt meinen Wagen angesehen.
Der Bremsverstärker ist an einer Stelle zwar etwas rostig, aber er ist trocken. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist auch trocken.
Ich habe immer das Gefühl, der Pfeifton kommt aus dem Motorraum und zwar aus der Ecke wo der Bremskraftverstärker sitzt.
Nur der hat doch nicht mit der Kupplung zu tun, oder ?
