Hi!
Also nach ein paar Schwierigkeiten mit dem Unterdruckregleventil der Drallklappe welche ich kurzerhand gegen das des Turbobypasses zu Testzwecken getauscht habe, hat alles super funktioniert und die Leistung ist unter 2000 U/min auch wieder im sollbereich sag ich mal und deutlich besser als vorher. bleibt nur noch der Spritverbrauch abzuwarten.
das offensichtlich defekte Unterdruckregelventil hab ich mir übrigens neu besorgt, aber nicht vom Freundlichen um 230€ sondern um die Hälfte (Pierburg) beim Trost (vormals Gratzl und KSM).
MfG
Sigi
