Danke erstmal für den Tipp. Habe die Masseleitungen durchgeguckt. Scheinbar gibt es nur die eine vom Anlasser. Zumindest habe ich nur die eine gefunden. Und die war tatsächlich lose. Man kann es auf dem Foto vielleicht erkennen das die Mutter nur quasi eine Umdrehung aufgeschraubt war. Und an der Mutter erkennt man dann auf jeden Fall das da ein paar Funken geflogen sind.
Danach ließ sich die Lichtmaschine leider nicht zum laden der Batterie überreden also habe ich den Regler noch mal getauscht in der Vermutung das der bei den ganzen Problemen gestorben ist.
Das ging auch kurz gut, dann fings an zu qualmen und nach einem kurzen Schleifgeräusch war es wieder vorbei mit dem Ladestrom. Also scheint es so als müsste die Lichtmaschine komplett neu.
Warum auch nicht, nach zwei mal Regler tauschen ist Lichtmaschine ausbauen inzwischen ja quasi Routine...
