Servus Leut,
habe seit einiger Zeit, immer wieder mal einen Fehlerspeichereintrag (mal mit MKL mal ohne); Fahrzeug S8+; Laufleistung ca. 157tsd. 706PS ABT;
Zum Fehlerbild:
Fahrzeug starten (Kaltstart), läuft mit leicht angehobener Drehzahl, nach ein paar sec. geht diese auf Normalbetrieb runter - wenn ich danach die Fahrt starte, ist alles in Ordnung.
Lasse ich jedoch das Fahrzeug weiterhin im Stand laufen, kommt nach einer gewissen Zeit die blinkende EPC leuchte, teilweise mit MKL - es sind dann deutlich Zündaussetzer zu hören. - Abhilfe: Motor abstellen und neu starten.
Fehlerspeicher ergibt folgendes:
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 079-907-560-CFS2.clb
Steuergerät-Teilenummer: 4H0 907 557 G HW: 4H0 906 014
Bauteil und/oder Version: 4.0l V8TFSI / X63 0004
Codierung: 022A003A6556110B3000
Betriebsnummer: WSC 77878 028 428294
ASAM Datensatz: EV_ECM40TFS0114H0907557G 001005 (AU64)
ROD: EV_ECM40TFS0114H0907557G.rod
VCID: B424B65B1FD7BA3196-80E0
3 Fehlercodes gefunden:
7636 - Bank 1; Lambdakorrektur hinter Kat
P2096 00 [10101111] - Regelgrenze mager überschritten
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 155009 km
Datum: 2024.08.04
Zeit: 17:55:35
Motordrehzahl: 2372.50 /min
Normierter Lastwert: 20.8 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 143 km/h
Kühlmitteltemperatur: 102 °C
Ansauglufttemperatur: 37 °C
Umgebungsluftdruck: 950 mbar
Spannung Klemme 30: 12.015 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Status des Motors: COENG_RUNNING
Status des Motors-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
10203 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 00 [00100000] - -
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 154546 km
Datum: 2024.08.01
Zeit: 17:33:10
Motordrehzahl: 644.50 /min
Normierter Lastwert: 7.5 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 90 °C
Ansauglufttemperatur: 39 °C
Umgebungsluftdruck: 940 mbar
Spannung Klemme 30: 12.792 V
Verlernzähler nach OBD: 33
Status des Motors: COENG_RUNNING
Status des Motors-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
10591 - Zylinder 1
P0301 00 [00100000] - Verbrennungsaussetzer erkannt
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 154546 km
Datum: 2024.08.01
Zeit: 17:33:10
Motordrehzahl: 644.50 /min
Normierter Lastwert: 7.5 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 90 °C
Ansauglufttemperatur: 39 °C
Umgebungsluftdruck: 940 mbar
Spannung Klemme 30: 12.792 V
Verlernzähler nach OBD: 33
Kraftstoffpumpe: Sollwert: 29.939 %
Kraftstoffniederdruck: Istwert: 533.9 kPa
Kraftstoffniederdruck: Sollwert: 533.5 kPa
Lambdasonde 1 Bank 1: Lambda-Istwert: 0.9893
Lambdasonde 1 Bank 2: Lambda-Istwert: 1.0137
Wählhebelposition-Bits 0-7: 8
Readiness: 0000 0000
Zündspulen und Kerzen sind bereits gewechselt.
Mal hinterlegt er einen Fehler, mit Verbrennungsaussetzer im FS, aber ohne MKL. Es ist ziemlich unterschiedlich, meine Vermutung, dass ich das reproduzieren kann, wenn man im D-Modus fährt und er in den 4-Zylinder-Modus wechselt, so kommt es mir vor, dass der Fehler dann schneller auftaucht....
Hatte jemand schon mit diesem Problem zutun?
Danke im Voraus. 🙂
