Zitat:
@SanSander schrieb am 30. Dezember 2024 um 13:39:17 Uhr:
Der DSG Thermostat sitzt hinter dem Luftfilter .
Siehe Bild. Der Tausch geht relativ schnell ca. 1- 1,5h Arbeit. Mann muss auch nicht das ganze Kühlwasser dafür entleeren. Läuft nicht so viel aus.
Das Motor Thermostat sitzt ziemlich tief im Motor.
Siehe Bild 3 und 4. Um da ran zu kommen ,gibt es zwei Möglichkeiten:
1. Lichmaschine ausbauen
2. Drosselklappe ausbauen.
Ich habe vor zwei Tagen die Variante 2 gemacht.
Das war ein Gefummel ohne Ende . Aber dafür kann man gleich die Drosselklappe von Russablagerungen befreien, als Nebeneffekt. Diebnuss man ausbauen dafür. (Bild)
Und hierfür muss vorher auch das ganze Kühlwasser entleert werden.
Und man muss aufpassen das man die O-Ringe nicht einqetscht bei der Montage des neuen Thermostat. Es geht sehr sehr eng zu. Hier mindestens. 4-5 h Arbeit einplanen. Teilweise nur mit Spezial Werkzeug machbar gewesen. NUSS Mit Gelenkopf.
Ich würde dir empfehlen zuerst das mit dem DSG Thermostat Tausch zu probieren.
ich tausche Beide. Schadet das den Motor wenn das Wasser nicht warm wird ?
