Nach langer Zeit ist es mir heute gelungen das Problem zu orten und zu lösen.
Das in Fahrtrichtung gesehen rechte Motorlager war LOCKER, beide Schrauben liesen sich nachziehen.
Dir Ursache lag wahrscheinlich bei meiner damaligen Werkstatt - ich hatte einige Wochen zuvor den Zahnriemen wechseln lassen. Da wird wohl das Motorlager gelöst(?).
Da dieser Zusammenhang nicht erkannt wurde, haben wir ca. 40 Minuten alle Fahrwerkslager und Motorraum gecheckt. Das lockere Motorlager war trotzdem nicht zu erkennen. Erst mit eingelegtem Gang und hin- und herschieben des Fahrzeugs, konnten wir das Geräusch reproduzieren und dadurch orten.
Möge es Euch erspart bleiben zwei Jahre mit lockerem Motor rumzufahren. :-)
Gruß
